RU
 

Легендарна Supra стала BMW. Автошоу в ДетройтіСюжет

Корреспондент.net,  17 січня 2019, 08:08
0
874
Легендарна Supra стала BMW. Автошоу в Детройті
Відродження легендарної Toyota Supra

Суперкар з дитинства, непристойно великий Kia і задньопривідний кросовер Ford - що показали на першому автосалоні 2019 року.

У найбільшому місті штату Мічиган Детройті відкрився міжнародний автосалон. Почався салон з підбиття підсумків конкурсу Північноамериканський автомобіль року.

Найкращий легковий автомобіль - Genesis G70. Найкращий кросовер - Hyundai Kona. Пікапом року став Dodge Ram. Які автомобілі показали на першому автосалоні 2019 року - в матеріалі Корреспондент.net.

Чим здивувала Supra

На автосалоні в Детройті показали велику кількість цікавих серійних автомобілів і концептів. Однак, найцікавішою для публіки, безумовно, виявилася нова Toyota Supra.

Вона отримає версію Launch Edition з 1,5 тисячі примірників, а найперший буде проданий на аукціоні Barrett-Jackson. У США стандартна версія буде продаватися за ціною від 50 тисяч доларів.

Екстер'єр

Компанія Toyota завжди відрізнялася своїм дизайном, особливо спорткарів. Нова Supra не стала винятком. Концепти обіцяли агресивний дизайн, проте серійний варіант виявився більш простим і "міським", але не менш цікавим.

Найбільше в очі кидаються динамічні лінії кузова, повітрозабірники, а дифузор - немов у гоночних болідів.

Інтер'єр

Фанати сподівалися на дизайн інтер'єру, що випереджає час, як було у Supra попереднього покоління. Але цього разу в Toyota вирішили довіритися простому та перевіреному компонуванні від BMW. Також з цікавого варто відзначити електронну приладову панель і мультимедійну систему від BMW.

Технічна частина

За заявами Toyota спорткар розганяється від нуля до ста за 4,3 секунди, а максимальна швидкість обмежена до 250 км/год. Автомобіль побудований на одній платформі з недавно представленою BMW Z4, тому у них багато спільного.

Турбований рядний шестициліндровий двигун B58 і восьмиступінчаста автоматична коробка передач розроблені спільними зусиллями інженерів Toyota і BMW.

Ходова частина у автомобілів також ідентична - передня підвіска MacPherson, задня, а гальмівна система від Brembo. Інженери стверджують, що автомобілі налаштовані по-різному, тому і на дорозі вони будуть поводитися кожна по-своєму.

У Toyota встановлений диференціал з можливістю електронного блокування. Варто зазначити, що BMW Z4 поки що доступна тільки в кузові кабріолет, а Supra - тільки купе. Випускається нова Supra на одному заводі із "сестрою" в Австрії.

Найцікавіші прем'єри автосалону в Детройті в галереї Корреспондент.net:

Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet

СПЕЦТЕМА: СюжетиНовий рік 2019
ТЕГИ: автомобилифотоToyotaДетройтавтоавтошоу
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі
Загрузка...