RU
 

Тест-драйв оновленої Mazda CX-5Тест-драйв

Корреспондент.net,  31 жовтня 2020, 17:25
0
1911
Тест-драйв оновленої Mazda CX-5

Перед вами – оновлена Mazda CX-5, хоча зовні вона майже не змінилася.

Але це не тому, що дизайнерам Mazda ліньки працювати, а тому, що вони відмінно виконують роботу з першої спроби. Динамічний профіль, крута лінія капота, стильна хромована підводка світлодіодних фар – додати вже, мабуть, і нема чого, якщо не хочете зіпсувати. Фірмові художники Mazda не хочуть, тож наступну порцію їх витворів чекайте разом із зовсім іншим CХ-5. Але навряд чи вона з'явиться раніше, ніж за двійко років, а от оновлена машина готова спокусити вас прямо тут і зараз. Тепер у неї для цього є буквально все що потрібно.



Арсенал зваблювання

Зрозуміти, що перед вами найсвіжіша версія моделі можна за солідним, хоч і пласким, логотипом на радіаторних гратах. Це товстий натяк на дуже важливі та потрібні системи активної безпеки – Activsense: у топовій комплектації тепер можна виявити повний їх набір.

Mazda CX-5 погоджується попереджати буквально про все – пішоходи, перешкоди у сліпих зонах, виїзд зі смуги руху, скорочення дистанції до небезпечної, перпендикулярний рух автомобіля ззаду... Кросовер сам розганяється і сам гальмує до повної зупинки – оснащення Top передбачає адаптивний круїз-контроль.

Але навіть стартову комплектацію Touring не назвеш бідною – адже у ній є світлодіодні фари, двозонний клімат-контроль, датчик світла та дощу, камера заднього виду і звичайний круїз-контроль. Приємні на вигляд і на дотик матеріали, замість тканини за доплату може бути й шкіра. Так, еко-шкіра, але все одно це гарна альтернатива тканині.

А у топі штучну шкіру вдало доповнює натуральна. І яка! Це Nappa, ознака багатих преміальних машин. На вентиляцію передніх сидінь натрапиш ще й не в кожній преміальній, а в Mazda СХ-5 вона є. Точніше, з'явилася в оновленій машині. Причому не тільки у топі, а вже у середній комплектації Style plus. Небачена щедрість!

Хоча не щедрість це, звичайно. Mazda у своїх фіксованих комплектаціях не дарує, а продає всі ці штуки. Але саме ті, що ви і самі із задоволенням би купили. Це не просто багаті, це розумно багаті комплектації. Ось дивишся, і усвідомлюєш: потрібно все. Нічого зайвого.


Гармонія forever

Інженери Мазда вміють домагатися гармонії і водія з автомобілем, і моторів з коробкою, причому не втомлюються це доводити. Обидва бензинових двигуна CX-5 – 2,0 л, 165 к.с. та 2,5 л, 194 к.с. –  вже добре відомі і відмінно ладнають з автоматом. Так, у ньому, як і раніше, 6 ступенів, але за зручністю управління тягою СХ-5 – одна з кращих у своєму класі, як і за точністю реакцій на поворот керма.

Підвіска, можливо, не найм'якіша у класі, але одна з найбільш драйверских. Якби я вибирав баланс між комфортом і керованістю, вибрав би саме такий.

За розгоном кросовер з атмосферним 2,5 л частково нагадує турбо: впевненою тягою на низах і характером зростання обертів. Нові еко-норми (Euro 6 d – TEMP), яким тепер відповідає двигун, звичайно, трохи знизили градус азарту. Але саме "трохи", некритично. Першу сотню повнопривідний кросовер повинен розміняти за 9,2 с – за паспортом. І він чесний: заміри показали 9,8 с, а невелика різниця пояснюється тим, що у салоні перебував ще й колега, який допомагав проводити вимірювання.

Витрата? У місті можна вкластися у 9-9,5 л на сотню – майже дизельний апетит. Не в останню чергу тому, що 2,5-літровий мотор вміє відключати половину циліндрів.

А ще Mazda підкорює тим, що поширює свою чесність не тільки на технічні харатеристики, але й на прайс-лист. Ніяких тобі прихованих платежів: прямуючи до салону, точно знаєш, у яку суму обійдеться автомобіль. Навіть за фірмові кольори кузова не треба доплачувати. Приємно, коли очікування повністю виправдовуються.

 

ТЕГИ: автомобилиMazdaтест-драйв
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Загрузка...
Для зручності користування сайтом використовуються Cookies. Детальніше тут
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more
Згоден / Got it