Зміни, що сталися з новим Opel Combo, насправді зачаровують. У чотирьох колишніх поколіннях Combo був у першу чергу вантажним фургоном, і вже тільки у другу – досить утилітарним вантажно-пасажирським автомобілем.
Зараз все інакше: у всіх своїх проявах цей красень – перш за все справжній компактний мінівен у декількох виконаннях і зі значним переліком комфортних опцій, хоча вантажні варіанти Cargo у фірмовій палітрі теж є.
Отже, пасажирський Combo Life буває різним. На ваш вибір – два варіанти довжини кузова: 4,4 або 4,75 м, два або три ряди сидінь, причому третій ряд не тільки абсолютно повноцінний за місткістю, але й може бути встановлений як у «короткій», так і у «довгій» машині.Немає альтернатив хіба що за типом двигуна: тільки дизелі, зате є варіації щодо потужності та типу коробки. Бажаєте – перевірений роками 1,6-літровий 92-сильний з механікою, або хочете – новий 1,5-літровий 130-сильний з 8-ступінчастим(!) автоматом. Загалом, добре, коли є з чого вибирати!
Влаштовуйтеся зручніше
У цій машині головні – пасажири: тут все створено заради їх комфорту. Як же зручно входити у широченні та високі двері! Причому задні зсувні практично в усьому мають перевагу над звичайними: навіть на тісній стоянці вони не заважають посадці та виходу, утворюючи великий отвір.
Є тільки одна деталь: якщо довести двері до упору, то фіксатор замкнеться. Тепер щоб закрити їх, потрібна впевнена чоловіча рука: двері-ж бо важкі, а фіксатор надійний.
Кожне місце – окреме крісло. На другому ряду, щоправда, у них немає індивідуальних регулювань нахилу спинок, як у Zafira Life, проте всі інші чесноти окремих місць у наявності: окремі бічні підтримки та однаково зручні подушки, тоді як у більшості звичайних легкових авто середнє місце завжди неповноцінне. У спинках передніх крісел виявилися зручні відкидні столики – як у літаку або у комфортабельному автобусі.
Оздоблення Opel Combo Life – без особливої розкоші щодо матеріалів, але якісне та приємне. Багато затишних дрібниць: натяжні шторки від сонця на вікнах, всілякі корисні ніші та кишеньки, практичні ящики у підлозі під ногами пасажирів другого ряду, продумані кріплення для вантажу та страхувальних сіток. Багажник надихне будь-якого мандрівника або дачника: абсолютно правильний паралелепіпед із рівною підлогою і стінками, низькою навантажувальною висотою, двома рівнями кріплення полки. І місткість вражаюча – від 983 л до 2126 л у короткій версії, і аж до 2693 л у подовженій. Навіть 12-вольтна розетка у ньому є!
Бадьорість духу
Півторалітровий турбодизель працює м'яко і тихо, без настирливого гудіння та вібрацій: акустичний комфорт у Combo відмінний. Везе двигун весело і легко: навіть для дуже завзятого прискорення педаль не доводиться натискати більш ніж на половину ходу. Жваво набрати темп для випередження або обгону – не питання, причому незалежно від навантаження салону, якого бадьорий двигун, здається, принципово не помічає.
Про існування 8-ступеневого автомата можна геть забути після повороту шайби селектора у драйв. Перемикання вдається помітити лише за ледь помітним ворушінням стрілки тахометра – за всіма іншими відчуттями ви їдете немов на електромобілі з ідеально рівною тягою у будь-яких режимах. Коробка дійсно гарна: момент перемикання не вловити навіть тоді, коли потрібно швидко прискоритися.
Традиційна сильна сторона дизеля – економічність. Місткий і жвавий Opel Combo Life у міському ритмі споживає 5,7 л/100 км, за містом на літр менше – це означає, що 50-літрового бака вистачить, щоб проїхати на одній заправці від Харкова до Львова.
Підвіски за комфортом залишать далеко позаду кращі екземпляри кросоверів: Combo Life неймовірно м'який! На типових міських вибоїнах, розбитих трамвайних плитах мінівен лише шарудить собі шинами та злегка погойдується. У салоні – прегарно: відчуття відмінної плавності ходу доповнено відсутністю звуків роботи ходової. Звичайно, за такої енергоємності та при високому кузові не оминути нахилів у поворотах, однак їх не назвеш критичними.
Що у підсумку? Opel Combo Life не видається переробкою з вантажного фургона, це елегантний мінівен із помітним і стильним дизайном. Враження доповнює просторий салон і пристойне оснащення – вже у базі є медіасистеми з 8-дюймовим екраном, Apple CarPlay та Android Auto. Відмінний дизель у поєднанні із бездоганним сучасним автоматом потішить динамікою й економічністю. А якщо доведеться з'їхати з асфальту – то Combo Life зі своїм кліренсом у 175 мм виявиться не гіршим за передньопривідний кросовер, при цьому вмить перевершить його за практичністю: зручна посадка, вражаючий багажник і безліч додаткових ніш та шухлядок для багажу.
Ціни на цей чудовий «будинок» та «офіс» на колесах стартують від 593 300 грн за МКПП, або від 727 200 грн за АКПП.
ЗАПИТ КОМЕРЦІЙНОЇ ПРОПОЗИЦІЇ ЗАПИС НА ТЕСТ-ДРАЙВ