Фото: Скриншот видео
Власник Tesla Model 3 протестував функції автопілота
Власник Tesla Model 3 записав на відео 12-годинну поїздку, під час якої машина керувалася сама, і поділився враженнями.
Власник автомобіля Tesla Model 3 проїхав із Сан-Франциско до Лос-Анджелеса і назад на автопілоті, фіксуючи подорож на камеру. Про цікавий експеримент повідомило видання
Naked Science.
Відзначається, що в містах машина рухалася під управлінням бета-версії функції Full Self-Driving (FSD), а на трасі працювала в режимі Autopilot (AP).
Оновлена бета-версія FSD дозволяє автомобілю самостійно рухатися не тільки по шосе, але і в межах міста. Від водія вимагається лише задати маршрут, не прибирати руки з рульового колеса і контролювати те, що відбувається.
За більш ніж 12 годин їзди водій перебирав на себе управління всього на кілька хвилин: щоб тричі заїхати на зарядні станції і об'їхати незрозуміле сміття на дорозі, яке могло пошкодити машину на високій швидкості (маневр видно на позначці 12:51 першого ролика).
За підсумками поїздки на УouTube-каналі Whole Mars Catalog були опубліковані два ролики з прискореним відеорядом.
Обидва відео показують, як електроніка Tesla перемикається між режимами і наскільки добре машина водить сама себе.
Так, у місті інформаційний дисплей демонструє навколишній світ "очима" функції FSD. Як тільки Model 3 з'їжджає на хайвей, з'являється інтерфейс автопілота, який демонструє смугу руху електромобіля, а також сусідні ряди дороги.
При цьому автор роликів підкреслив, що водіння Tesla з використанням функцій Full Self-Driving і Autopilot є не завжди ідеальним. Машина іноді не якнайлогічніше перелаштовується або виконує обгін, що може викликати замішання у водіїв сусідніх машин, а непередбачуваний рух у потоці сам по собі може мати небезпечні наслідки.
Батареї Model 3 не вистачило на всі 600 км дороги в один кінець. Тому за час поїздки в Лос-Анджелес зарядні станції довелося відвідувати двічі.
А ось зворотний шлях до Сан-Франциско почався при повному акумуляторі, і потрібна була всього одна зупинка.
Автор експерименту закликав повторити його на Model S із пробігом на одній зарядці більше 600 км.