Фото: Renault
Першим ринком для моделі стане Південна Корея
Найбільший кросовер марки поєднує французький дизайн і китайські технології Geely, однак на європейському ринку флагманом залишиться кросовер Rafale.
Renault офіційно розкрила новий флагманський кросовер під назвою Filante, проте європейським покупцям ця модель поки що не світить. Прем’єра відбулася в Південній Кореї, де автомобіль стане найбільшим і найдорожчим у лінійці бренду.
Зовні Filante отримав агресивну передню частину з сучасною LED-оптикою, чистий аеродинамічний профіль та рельєфну задню частину. Довжина автомобіля становить 4915 мм, а колісна база - 2820 мм, що робить його більшим за всі актуальні моделі Renault, включно з Austral, Espace та Rafale в Європі, а також за Grand Koleos, який продається в Південній Кореї. За габаритами Filante фактично входить до E-сегмента і конкурує з такими SUV, як Volvo XC90, BMW X5, Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Lexus RX та Genesis GV80.
Інтер’єр робить акцент на технологіях. Центральним елементом стала панель із трьох 12,3-дюймових дисплеїв, об’єднаних у систему OpenR Panorama Screen, доповнену великим 25,6-дюймовим проєкційним дисплеєм з доповненою реальністю. Мультимедійна система працює на базі Android від Google, але загальна архітектура салону помітно відрізняється від європейських моделей Renault. Залежно від комплектації доступні аудіосистеми Arkamys або Bose, панорамний дах, тризонний клімат-контроль, просторий другий ряд сидінь і багажник об’ємом 654 літри.
Технічно Filante побудований на платформі CMA від Geely, яку також використовують Volvo XC40, Polestar 2 та низка моделей Geely і Lynk & Co. Кросовер оснащується лише гібридною силовою установкою E-Tech 250: 1,5-літровий бензиновий турбомотор працює разом із двома електродвигунами, триступеневою автоматичною коробкою DHT Pro та батареєю ємністю 1,64 кВт·год. Сукупна потужність системи становить 247 к.с., а крутний момент - 565 Н·м. Версії з виключно ДВЗ у лінійці не передбачено.
Виробництво Renault Filante стартує на заводі компанії в Пусані в Південній Кореї, а вихід на місцевий ринок запланований на березень 2026 року. Ціни оголосять пізніше. Ставка на великі розміри цілком логічна для цього ринку, адже моделі D- та E-сегментів формують понад половину всіх продажів автомобілів у країні.
Експорт Filante розпочнеться на початку 2027 року - модель постачатимуть до країн Південної Америки, зокрема Колумбії, Чилі та Уругваю, а також до держав Перської затоки. Європи у цьому списку немає: Renault підтвердила, що на домашньому ринку флагманом бренду й надалі залишатиметься купеподібний кросовер Rafale.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Mitsubishi оновила зовнішність пікапа Triton лише на одному ринку.
У Європі дебютував кросовер Mazda CX-6e на китайській платформі
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp