Фото: АР
McLaren прогресує від гонки до гонки
Управляючий директор McLaren Джонатан Ніл повідомив, що прогрес команди в сезоні-2009 дає підстави розраховувати на успішний виступ у наступному Чемпіонаті світу.
"Якби ми все ще бовталися у хвості пелотона, одночасно розробляючи болід наступного року - який буде закінчено наступного місяця, - то я б хвилювався набагато більше, ніж зараз.
Ми у жодному випадку не розслабляємося. Слід визнати, що KERS дозволяє нашій машині відігравати 0,3 секунд, і в нас дуже хороший мотор. Але якщо порівнювати з шасі інших команд, то хоч у нас і конкурентоздатна техніка, але поки не еталонні шасі й аеродинаміка.
Тому ми не збираємося опочивати на лаврах, а натомість працювати над поверненням до числа лідерів", - заявив Ніл.
Крім того, англієць вважає, що досягнуто прогресу в розвитку MP4-24 довів - цей проект небезнадійний.
"Це свідчить про величезну виконану роботу і про те, що я говорив на початку сезону-2009 - ми не помилилися в розробці машини, а просто доклали мало зусиль.
Коли ви абсолютно неправильно працювали над болідом, то складно повернутися на високі позиції. У нас же був просто слабкий аеродинамічний пакет, а потім, у проміжку між 11 тижнем року і Гран-прі Європи, ми повністю перебудували організацію команди, оскільки розуміли, що тільки таким чином можна просунутися вперед.
У сезоні-2010 буде новий регламент, але правила швидше еволюційні, ніж революційні. Основи аеродинамічного пакету залишаться тими самими. Головні зміни торкнуться ваги боліда, адже в баки потрібно буде заливати палива на всю гонку.
Ми повернемося і наново виконаємо роботу над шасі, тому що передні шини стануть менші, і потрібно буде окремо розглянути розподіл балансу і сили, що діють на шасі. Аеродинаміка по суті буде заснована на існуючій технології та розвитку вже напрацьованої бази", - цитує Нила Autosport.
Нагадаємо, цього вік-енду, 29-30 серпня, в бельгійському місті Спа відбудеться Гран-прі Бельгії.