Гонщик Мерседес Ніко Росберг виграв тринадцятий етап чемпіонату світу, який минув на трасі "Спа-Франкоршам".
Як ми вже писали раніше у
кваліфікації, відразу кілька гонщиків втратили свої позиції на стартовій решітці через різні штрафи. Троє пілотів отримали штрафи за заміну силових установок, а саме Еріксон, Гемільтон й Алонсо. А ось Гутьєррес був покараний штрафом у п'ять місць за інцидент під час
суботнього тренування, коли мексиканець жорстко і небезпечно заблокував Верляйна.
Таким чином, стартова решітка виглядає так: Росберг, Ферстаппен, Райкконен, Феттель, Ріккардо, Перес, Гюлкенберг, Боттас, Баттон, Маса, Грожан, Магнуссен, Палмер, Сайнс, Верляйн, Наср, Вікон, Гутьєррес, Квят, Гемільтон і Алонсо, а ось Еріксон вирішив почати гонку з піт-лейн.
Відзначимо, що Алонсо і Гемільтон стартували на жорстких шинах - Medium, Ферстаппен, Перес, Гюлкенберг, Боттас, Баттон і Маса на Supersoft, а решта на Soft. Ось такі різноманітні стратегії і тактики вибрали команди.
На старті гонки у першому повороті зіткнулися два боліди Феррарі, і в цій сутичці постраждав Макс Ферстаппен, який пошкодив переднє крило і зрізав поворот «Червона вода». У Росберга вийшов відмінний старт, і він упевнено захопив лідерство в гонці. Тим часом Гюлкенберг вийшов на друге місце, а слідом за ним Ріккардо і два боліди Вільямса. На другому колі Райкконен після контакту і розвороту в першому повороті дістався до піт-лейн, але при заміні переднього крила і у нього загорілося днище, а механіки занадто довго вовтузилися з машиною фіна. Феттель також побував у боксах і виявився на 16-му місці.
На другому колі у Сайнса луснула задня шина і відвалилася права стійка заднього крила. Молодий іспанець намагався доїхати до піт-лейн, але трохи не зробив аварії на початку другого сектора, і в підсумку зупинився за межами траси. Також крім Карлоса, гонка була закінчена для Еріксона (прокол задньої шини), Баттона і Верляйна. На другому колі Баттон небезпечно загальмував перед Верляйном і той його протаранив, в результаті машина британця підскочила в повітря, і вони обидва зійшли через пошкодження болідів.
І це було ще не все: на шостому колі Кевін Магнуссен втратив машину на виході з «Червоної води», після чого його машину просто встромило в захисний бар'єр із покришок. На щастя, з данцем все гаразд, і він сам покинув машину, правда, накульгуючи на ліву ногу. Ну, а на трасі з'явилася машина безпеки, через яку багато гонщиків поїхали на піт-лейн, щоб змінити шини. Таким чином, Росберг залишився в лідерах, а слідом за ним розташувалися Ріккардо, Гюлкенберг, Алонсо і Гемільтон.
Через три кола дирекція гонки оголосила про зупинку гонки, вивісивши на трасу червоні прапори. Всі гонщики зібралися вздовж піт-лейн, і вони мали право замінити шини, не втрачаючи своїх позицій. Також відзначмо, що ФІА повідомила про те, що у Магнуссена пошкоджена ліва кісточка і можливо коліно. Під час стоянки на піт-лейн шини змінили всі гонщики: Росберг, Перес, Ферстаппен і Вікон перейшли на Medium, а в інших - Soft.
На 11-му колі було надано рестарт, і гонка продовжилася за участю 17 болідів. Через коло Гемільтон пройшов Алонсо, Гюкенберг обігнав Квята у боротьбі за 8-е місце. Тим часом Ферстаппен в дуже жорсткому стилі оборонявся від Райкконена, якого видавив на 11-му колі, а на 12-му на прямій голландець просто його блокував, на що фінський гонщик жорстко поскаржився своєму інженеру на дії гонщика Булла Реда.
На 17-му колі Феттель продовжував свій прорив з 12-го місця і Добрався до 8-го рядка, обігнавши Хаас гонщиків, Боттаса і Квята. Тим часом Гемільтон у боротьбі за третє місце за допомогою активованого DRS і сліп-стріму на довгій прямій обігнав Гюлкенберга. На 18-му колі на Ферстаппен побував піт-лейн, перевзувся на Soft і повернувся на трасу останнім. Райкконен на 20-му колі на прямий впорався з Грожаном і вийшов на 12-е місце. Через коло Гемільтон поскаржився на ковзання машини і тут же пірнув на піт-лейн за свіжими шинами - Soft, повернувшись на трасу 9-м перед непоступливим Гутьєрресом. Відзначимо, що Льюїс втратив на піт-стопі близько двох зайвих секунд через затримки. Також на піт-лейн побував Квят, якому поставили середній, і він повернувся на трасу останнім. Тим часом команда Мерседес наказала Росбергові підвищити темп, тому що вони переходять на план В. Наср, перебуваючи на 13-му місці, зрізав поворот і отримав п'ятисекундний штраф від дирекції гонки за здобуту перевагу.
На 24-му колі багато гонщиків побували у боксах, і між Алонсо й Гюлкенбергом виникла небезпечна ситуація, коли вони обидва намагалися виграти позицію у вузькому виїзді з піт-лейн, і в підсумку був невеликий контакт, при цьому Ніко трохи виїхав за білу лінію, що заборонено за правилами Ф1. Ріккардо також побував на піт-лейн і перейшов на Medium. Він виявився на дві секунди попереду Гемільтона. На 27-му колі на піт-лейн змінив гуму лідер перегонів Ніко Росберг , який повернувся на трасу на середній і з відривом від Ріккардо у дев'ять секунд. Тим часом Феттель і Боттас пройшли Ферстаппена, після чого голландець в четвертий раз за 28 кіл відправився за зміною шин.
На 33-му колі Гемільтон укотре побував на піт-лейн, після чого повернувся на трасу на четвертій позиції позаду Гюлкенберга, правда вже через коло повернув собі третє місце. Тим часом, Феттель на тій же прямій обійшов Массу з Алонсо, вийшовши на шосту сходинку.
За п'ять кіл до фінішу, Росберг впевнено лідирував з відривом у 13 секунд від Ріккардо, у якого також була перевага над Гемільтоном у 15 секунд. Позаду лідерів впевнено йшли Гюлкенберг і Перес, які знову підтвердили свій потенціал на моторних трасах, на відміну від пілотів Вільямса, які були на 8-му і 9-му місцях.
Таким чином, Ніко Росберг виграв Гран-прі Бельгії, і ця перемога стала для нього 20-ю в кар'єрі, шостий у нинішньому сезоні, і першою на трасі «Спа-Франкоршам». Другим фінішував Даніель Рікардо, а третім перетнув фінішну лінію на третьому місці, прорвавшись з останнього місця.
Четвертим і п'ятим фінішували обидва боліди Форс Індії Ніко Гюлкенберга і Серхіо Переса. Також у десятку кращих потрапили Феттель, Алонсо, Боттас, Райкконен і Масса. Завдяки цьому успіху Форс Індія випереджає Вільямса в боротьбі за четверте місце у Кубку конструкторів, а Макларен обійшов Торо Россо і піднявся на шосту сходинку.
Результати: