Лідер нинішнього сезону, пілот Мерседес Ніко Росберг встановив найкращий час у першій сесії вільних заїздів.
Завершилася перша сесія вільних заїздів в рамках сімнадцятого етапу календаря Формули-1 Гран-прі Японії на трасі «Сузука», в якій було на що подивитися і за ким поспостерігати.
Гонщик Форс Індії Серхіо Перес сьогодні протестував нову систему «Ореол», яку хочуть запровадити в Королівський автоспорт через рік.
Також зазначаємо, що команди Ред Булл і Торо Россо привезли в Японію невеликі аеродинамічні поновлення, які вони протестували в ході першої сесії за допомогою спеціальних датчиків, встановлених на болід. В основному такі датчики використовуються на передсезонних тестах, але як бачимо, і тут вони цілком згодилися.
Що стосується роботи на траси, то всі гонщики в першому тренуванні скаржилися на якісь дрібні нюанси, які завжди виникають при підборі базових налаштувань під трасу з безліччю різних поворотів.
Ну і якщо говорити про інциденти, то з траси у нас вилітали іспанець з Макларена Фернандо Алонсо, машину якого різко знесло на вході в поворот і він трохи розбив задню підвіску, але самостійно дістався боксів, ну і невеликий виліт Ромена Грожана, який пошкодив переднє антикрило і вкотре поскаржився на роботу гальм, через які він зійшов у гонці на Гран-прі Малайзії.
Таким чином, найкращий час першої сесії вільних заїздів на трасі «Сузука» встановив гонщик Мерседес Ніко Росберг, який проїхав найкраще коло за 1.32,431. Партнер Ніко Льюїс Хемілтон виявився на дві десятих позаду.
На третьому і четвертому місцях розташувалися обидва гонщики Феррарі Себастьян Феттель і Кімі Райкконен, а слідом за ними два пілоти Ред Булл Даніель Ріккардо і Макс Ферстаппен. Відставання найкращого кола Скудерії від Мерседеса склало практично одну секунду.
Також в десятку найкращих потрапили Ніко Хюлкенберг, Серхіо Перес, Фернандо Алонсо і Валттері Боттас.
Результати:
