Вчені дійшли висновку, що літаки при зльоті та посадці можуть збільшувати ймовірність дощів та снігу, повідомляє Daily Mail із посиланням на науковий журнал Science.
Як йдеться у
статті, мабуть, при проходженні реактивного
літака через хмарність ефект такий же,
як і при свідомих роботах по розсіюванню
хмар. Пролітаючи через охолоджену хмару,
літак створює у своєму кільватері
крижані кристали. Сусідні крапельки
води теж льодяніють. Діра на місці
літака, що пролетів, розширюється,
починається дощ.
"Висновки учених
грунтуються на космічних зйомках хмар
у районі аеропортів і на комп'ютерних
моделях поведінки хмарності", - пише
газета.
Феномен має місце, коли літак
проходить через хмари, які містять
суперохолоджену воду - ту, що знаходиться
в рідкому стані при температурі -10
градусів і нижче. Повітря за крилами і
турбінами швидко розширюється, а потім
швидко остигає, і краплі суперохолодженої
води перетворюються на льодинки. "Вчені
виявили, що шари суперохолодженої
хмарності можна виявити в радіусі 62
миль від найбільших аеропортів світу,
як мінімум, в 5% часу. Біля полюсів ефект
більш помітний", - йдеться у статті.
Вчені
сумніваються, що цей ефект від польотів
літаків впливає на світовий клімат.
Однак він означає, що в майбутньому
літаки доведеться частіше обробляти
засобами проти зледеніння, зазначають
вони.
Нагадаємо, в жовтні минулого
року група швейцарських учених з
Університету Берна дійшла висновку, що
проживання поблизу аеропорту може
позначитися на здоров'ї серця.
За матеріалами: Daily Mail, переклад: InoPressa