Вчені знайшли схожість між голубами та вертольотами

Американські вчені виявили, що під час поворотів на великі кути голуби використовують ту саму техніку, що і вертольоти - вони змінюють положення центра ваги свого тіла для управління аеродинамічними силами, що виникають під час заходу на віраж.

Вчені під керівництвом Іво Роса проаналізували техніку польоту голуба за допомогою високошвидкісної камери та комп'ютерних моделей, побудованих на основі її знімків.

Рос та його колеги зловили трьох молодих голубів та навчили їх злітати і робити круті повороти на невеликій швидкості. Вчені відмітили їхні груди, крила і голову спеціальними яскравими плямами. Потім вони посадили птахів у простору клітку і встановили по її периметру дев'ять високошвидкісних камер. Ті фіксували положення птаха у тривимірному просторі і стежили за місцезнаходженням точок на пір'ї голубів. За допомогою цих даних біологи обчислювали розташування центру маси кожного птаха та конфігурацію підйомних сил, що діяли на тіло голуба.

Експеримент показав, що птахи використовують два типи сил під час польоту: вертикально спрямовані - для створення підйомної сили, і горизонтальні - для зміни напряму руху. Причому напрямок горизонтальної сили залишався практично незмінним щодо тіла, що говорить про те, що голуб коригував напрямок свого руху, змінюючи напрямок аеродинамічних сил на глобальному рівні.

Під час повороту птахи вільно поверталися в усіх трьох осях руху, створюючи необхідну силу для повороту на потрібний кут. Спочатку голуб різко повертав для досягнення потрібного кута, а потім поступово вирівнював своє положення щодо тяжіння Землі і продовжував політ по прямій траєкторії.

Як зазначається у статті, подібний тип віражу характерний більшою мірою для комах і вертольотів, ніж для літаків і більшості інших видів птахів. Поява подібного механізму зумовлена анатомічною будовою тіла голуба - за розрахунками вчених, птах не створює достатню підйомну силу для літакоподібного повороту.

Однак біологи не виключають того, що птахи використовують вертолітний віраж і на високій швидкості, хоча і меншою мірою, оскільки посилення підйомної сили дозволяє їм маневрувати без зміщення центру ваги і повороту тіла.

Нагадаємо, що минулого року група угорських учених з університету Етвша з'ясувала, яким чином птахи, які перебувають у зграї, приймають рішення про одночасне приземлення.