З судном James Clark Ross з'являються амбіції проводити масштабні дослідження Південного океану й Арктики, заявили в НАНЦ.
Україна купила легендарний британський науково-дослідний криголам RRS James Clark Ross. Уже восени він має вирушити в експедицію під українським прапором. Судно використовуватимуть для наукових досліджень біля станції Академік Вернадський в Антарктиді. Корреспондент.net розповідає подробиці.
James Clark Ross сповнений символізму
Велика Британія передала Україні дослідницький корабель для арктичних експедицій James Clark Ross, повідомило британське посольство 19 серпня. Україні він коштував 5 мільйонів доларів. Цю суму виділив Кабмін.
"Після 30 років служби в складі Британської антарктичної місії криголам James Clark Ross було продано українській антарктичній станції Академік Вернадський", - ідеться в повідомленні британського представництва в Україні.
Цікаво, що це другий випадок передачі британських дослідних активів Україні. Перший стався в 1996 році, коли Британія за символічний 1 фунт продала Україні антарктичну станцію Фарадей, яка тепер називається Академік Вернадський.
"Судном захоплювалися всі, хто на ньому працював. Цей криголам дозволив вченим зробити багато відкриттів, щоб краще зрозуміти надзвичайно мінливий світ. Ми будемо сумувати за цим судном, але я рада, що наші колеги-дослідники будуть використовувати його для проведення важливих наукових досліджень", - заявила директор Британської антарктичної служби професор Дейм Джейн Френсіс.
Судно відтепер належить Національному антарктичному науковому центру України. За словами його директора Євгена Дикого, сума в 5 мільйонів доларів також є "символічною для такого судна".
"Оскільки він купується разом із двома моторними човнами (25 тисяч доларів), з повним баком палива (ще більше 272 тисяч), і ще 6 тисяч доларів - наша половина оплати юридичних послуг, то разом ціна покупки у 5,3 мільйона доларів", -
розповів Дикий
BBC Україна.
Примітний і той факт, що саме James Clark Ross доставив першу українську місію на станцію Академік Вернадський у 1996 році.
"А ще для нас цей криголам має цінність як символ, адже саме він привіз першу українську антарктичну експедицію на колишню британську станцію Фарадей - зараз нашу Академік Вернадський - у 1996 році", - повідомив директор НАНЦ.
Що відомо про криголам James Clark Ross
Криголам RRS James Clark Ross спустили на воду 1 грудня 1990 року, і з 1991 року це було штатним судном Британської антарктичної служби. Приставка RRS означає Royal Research Ship, що з англійської перекладається як "королівське дослідницьке судно".
Своє ім'я він отримав на честь Джеймса Кларка Росса - британського військового моряка і дослідника, який у 19-му столітті на кораблях Terror і Erebus здійснив найбільшу на той час експедицію в Антарктику, а пізніше брав участь у пошуках зниклої експедиції Франкліна в Арктиці.
Довжина криголама 100 метрів, а водотоннажність 5 732 тонни. Портал Defence Express відзначає, що флагман українського військового флоту - фрегат Гетьман Сагайдачний - при довжині 122 метри має водотоннажність 3 642 тонни.
Судно може йти зі швидкістю два морських вузли (майже 4 кілометри в годину) через рівне льодове поле товщиною в один метр, а максимальна льодова перепона на його шляху може досягати 4 метрів.
Щоб полегшити прохід через паковий (багаторічний) лід, система стисненого повітря розгойдує судно, так вона розширяє шлях.
James Clark Ross спеціалізується на морських біологічних, океанографічних і геофізичних дослідженнях. На його борту є кілька лабораторій, а також системи лебідок, які дозволяють розміщувати наукове обладнання на кормі чи в середній частині судна.
Важливою особливістю судна є його відносна безшумність, що дозволяє йому використовувати чутливу акустичну апаратуру.
За роки служби британській науці James Clark Ross зробив безліч експедицій в Антарктику, де вивчав зміни клімату й айсберги, а також забезпечував британські й інші антарктичні місії. На його борту можуть знаходитися кілька десятків учених і більш як 20 членів екіпажу.
Він був першим, хто зробив карту глибоководного Південно-Сандвічева жолоба, який знаходиться в Південному океані. Також запускав підводний дрон-субмарину з назвою Boaty McBoatface. Апарат вивчав зв'язок між зростаючими антарктичними вітрами і зростанням температури океанічної води.
James Clark Ross також узяв участь у першому міжнародному дослідженні з оцінки запасів крилю в атлантичній частині Південного океану. Отримані дані до сих пір використовуються в моделях оцінки крилю.
Під час полярної зими в Антарктиці криголам працював на іншому боці Землі - в Арктиці.
Навіщо Україні таке судно
Придбання James Clark Ross Євген Дикий називає найважливішою подією в історії української полярної станції Академік Вернадський в Антарктиці і важливою віхою у відродженні наукового флоту України.
Щороку Україна мусила фрахтувати іноземне судно для того, щоб доставляти антарктичні експедиції та забирати їх назад. Це кожен раз коштувало мільйони доларів.
"Останні 20 років в Україні не було власного криголама для антарктичних досліджень, що значно обмежувало нашу роботу. Також з цим судном Україна має амбіції проводити масштабні дослідження Південного океану і, за можливості, з часом почати дослідження в Арктиці", - розповів директор НАНЦ Євген Дикий.
Як відзначили в Міністерстві освіти і науки, придбання спеціалізованого океанографічного судна дозволить повернутися до вивчення океану як галузі української науки і набагато ефективніше використовувати антарктичну станцію Академік Вернадський.
Судно є повноцінним "плавучим науковим інститутом", який має вісім лабораторій для повного спектра морських досліджень (біологія, екологія, гідрохімія, гідрофізика, акустика, геофізика дна, гравіметрія),
йдеться у відповіді директорату науки й інновацій відомства на запит журналістів.
James Clark Ross має унікальне геофізичне й акустичне обладнання, зокрема сонари далекого вловлювання. Криголам оснащено спеціальними траловими апаратами і лебідками для занурення всього спектра вимірювальних приладів, відбору проб води, тралення сітками тощо.
Він забезпечує можливість підйому зразків із глибини до 6 кілометрів, що дозволяє досліджувати більш як 90 відсотків площі дна Світового океану, відзначили в Міністерстві.
Одночасно на борту криголама можуть працювати до 50 вчених. А тривалий гарантований термін експлуатації криголама (від 20 до 25-30 років з моменту придбання) і автономність плавання (до двох місяців у відкритому морі) роблять доступною для нього будь-яку точку Світового океану.
"Використання криголама відкриває для нашої науки принципово нові можливості - роботу у відкритому океані - і дозволяє програмі досліджень на станції Академік Вернадський додати величезну за обсягом програму досліджень Південного океану і за необхідності проводити дослідження і в Арктиці", - відзначили в Міністерстві.