У ракети-носія Союз-ФГ виникли проблеми після відділення першого ступеня. Коли тепер зміниться екіпаж станції - невідомо.
Під час запуску корабля Союз МС-10 з екіпажем на Міжнародну космічну станцію (МКС) сталася аварія. У ракети-носія Союз-ФГ виникли проблеми після відділення першого ступеня.
На борту були російський космонавт Олексій Овчинін і американський астронавт Нік Гейг. Вони катапультувалися і залишилися живі. Корреспондент.net розповідає подробиці.
Швидко прилетіли
11 жовтня під час запуску пілотованого корабля Союз МС-10 з космодрому Байконур сталася аварія. Ракета-носій мала доправити корабель на МКС з "гагарінського майданчика".
Запуск, за яким спостерігали голова Роскосмосу Дмитро Рогозін і керівник NASA Джим Брайденстайн, був приурочений до 100-річчя від дня утворення заводу експериментального машинобудування Енергія, який розробив корабель.
Фахівці з корпорації перед стартом, під час підготовки ракети-носія, відхилень не виявили.
Проблеми з'явилися через пару хвилин після старту носія. За попередньою інформацією, безпосереднім приводом для спрацьовування аварійної системи порятунку стала позаштатна ситуація при відділенні першого ступеня носія.
За різними даними, на 123-й чи 119-й секунді польоту капсула з членами екіпажу відокремилася і згодом благополучно приземлилася в казахських степах, майже у 25 кілометрах від аеродрому Жезказган, де й була виявлена пошуково-рятувальним загоном.
На трансляції запуску Союзу, яку опублікувало NASA, після аварії чутні слова Овчиніна: "Швидко ж ми прилетіли". Космонавт каже, що аварія ракети-носія сталася через 2 хвилини 45 секунд після запуску.
"Стан космонавтів гарний, вони перенесли перенавантаження в шість одиниць. Стан у них хороший. Необхідності везти їх до лікарні немає, вони відправляться вертольотами в Джезказган - це штатний маршрут, а звідти вони або безпосередньо вилетять до Москви, або відправляться на Байконур, де візьмуть участь в обговоренні ситуації", - сказав
N+1 Олег Орлов, директор Інституту медико-біологічних проблем РАН, чиї фахівці контролюють здоров'я космонавтів.
Він додав, що шестикратне перенавантаження космонавти відчувають ще на етапі відбору, потім неодноразово - під час тренувань, але під час штатних польотів перенавантаження зазвичай не перевищує 2-3G, і до 4G - при посадці.
За останніми даними, екіпаж аварійного Союзу приземлився в аеропорту Крайній, що обслуговує Байконур. Вони почуваються нормально і пересуваються самостійно.
Фото: EPA
Остання аварія пілотованого корабля Союз сталася у квітні 1975 року, тоді політ тривав 21 хвилину і 27 секунд.
Тоді сталася відмова третього ступеня, аварійна посадка була на Алтаї. Космонавти спускалися по більш крутій траєкторії, перенавантаження було більше 20 одиниць, але вони залишилися живі.
Причини катастрофи Союзу
За даними джерела Інтерфаксу в рятувальних службах, аварія сталася при відділенні бічних блоків першого ступеня ракети-носія.
РІА Новости додає, що один з чотирьох блоків міг відокремитися невчасно, а коли це сталося, то він вдарив по центральному блоку.
Байконур перед запуском освятили // Фото: EPA
Як повідомив Рогозін, для з'ясування причини аварії була створена спецкомісія, яка вже приступила до роботи.
"Вивчається телеметрія. Служби порятунку працюють з першої секунди аварії. Система аварійного порятунку корабля Союз-МС спрацювала штатно", - сказав він.
Комісія Роскосмосу проведе перевірку самарського ракетно-космічного центру Прогрес, який виготовляв ракети Союз-ФГ. На період розслідування пуски ракет цього типу будуть припинені.
Слідчий комітет РФ порушив кримінальну справу після аварії пілотованого корабля Союз за статтею Порушення правил безпеки будівельних робіт, що призвело до заподіяння великої шкоди.
Доля МКС
Нік Гейг, який прийшов у групу астронавтів NASA у 2013 році, прямував у свій перший космічний політ.
Він разом з Овчиніним мав приєднатися на борту МКС до командира 57-ї експедиції Олександра Герста з Європейського космічного агентства, бортінженера NASA Серин Ауньєн-Ченселор і бортінженера Роскосмосу Сергія Прокоп'єва. Ті прибули на станцію в червні.
За повідомленням NASA, члени 57-ої експедиції провели сотні експериментів з біології, біотехнології, фізики і землезнавства.
У Роскосмосі повідомили, що наміченого в листопаді виходу в космос для обстеження
діри в обшивці корабля Союз на МКС не буде. Цим мав зайнятися Овчинін разом зі своїм колегою Прокоп'євим.
Доля МКС тепер багато в чому залежить від розслідування сьогоднішньої аварії.
"Можливо, у NASA затребують проведення двох кваліфікаційних пусків після встановлення причин аварії. І тільки після цього вони погодяться садити свого астронавта на наші кораблі. Тоді ця справа затягнеться, і доведеться повертати космонавтів на тому єдиному дірявому кораблі Союз, а станцію тимчасово консервувати", - розповів
Газета.ru академік Російської академії космонавтики Олександр Железняков.
Він зазначив, що російські кораблі Союз поки залишаються єдиним засобом доставки, а американські астронавти полетять не раніше другої половини 2019 року.
Екіпаж корабля МС-09, у чиїй обшивці була знайдена дірка, житиме на борту МКС невизначено довгий час через неготовність приватних кораблів до польоту в космос, заявив астронавт Крис Хадфильд, колишній командир станції.
"Якщо причину аварії знайдуть швидко, то цілком можливо, що новий Союз відправиться на МКС ближче до грудня, коли екіпаж МС-09 мав би покинути станцію. З іншого боку, у ракетобудуванні вкрай рідко стаються прості помилки, і членам екіпажу потрібно бути готовими до того, що вони проведуть на борту МКС багато місяців", - сказав він.
При цьому через аварію всі непілотовані запуски ракет Союз з російських космодромів у 2018 році виявилися під загрозою, повідомило Інтерфаксу джерело в ракетно-космічній галузі.
"Попередньо передбачається припинення не тільки пілотованих, а й непілотованих пусків на ракетах Союз, у тому числі 19 жовтня з Плесецька, 31 жовтня з Байконура і 7 листопада з Куру", - сказало джерело.
За його словами, ракети мають частково схожу конструкцію бічних блоків першого ступеня.
"Відділення бічних блоків у цих ракет проходить в аналогічний спосіб, що й на Союзі-ФГ. Їх належить перевірити", - пояснив співрозмовник агентства.