RU
 

В Австрії вперше в Європі випробували повітряне таксі

Корреспондент.net,  5 квітня 2019, 19:59
0
750
В Австрії вперше в Європі випробували повітряне таксі
Фото: Укринформ
Аеротаксі являє собою дрон

У столиці Австрії пройшло перше в Європі випробування автономного повітряного таксі з пасажирами.

 
Аеромобіль EHang 216 успішно здійснив низку злетів і посадок з пасажирами на борту на футбольному стадіоні в центрі Відня, повідомляє в п'ятницю, 5 квітня, Укрінформ.
 
"Виглядає дуже реалістичним, що вже у 2025 році в Австрії літатимуть повітряні таксі", - заявив під час презентації міністр транспорту Австрії Норберт Гофер.
 
Аеромобіль EHang 216 являє собою електроприводний дрон з вісьмома гвинтами з боків і пасажирською кабіною згори на центральній частині корпусу.
 
Зазначається, що міністр, який має посвідчення пілота, особисто піднявся в кабіні дрона в повітря й успішно приземлився.
 
Зараз ведуться інтенсивні контакти з управлінням цивільної авіації Австрії Austro Control і Європейським агентством авіаційної безпеки (EASA) щодо сертифікації повітряного судна і вироблення необхідного правового регулювання таких польотів.
 
Очікується, що до кінця 2019 року прийнято рішення щодо визначення перших тестових маршрутів в Австрії. Зараз мова йде про внутрішньоміські польоти, міжміські поки що не розглядаються.
 
Відомо, що EHang 216 здатен перевозити двох пасажирів і трохи вантажу на відстань до 80 км. Максимальна швидкість - 160 км / год. Акумулятор заряджається на 80% протягом 15 хвилин. Повітряний засіб було розроблено китайським стартапом EHang.
 
Як передбачається, перші серійні повітряні таксі будуть виготовлені в Австрії вже у другій половині 2019 року. Вони будуть поставлені в Азію, де вже існують сотні замовлень. Приблизна ціна аеротаксі - 300 тисяч євро.
 

Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet
ТЕГИ: транспортавиаперелетАвстриятаксиВенаавиаперевозки
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі