Фото: Корреспондент.net
Провідникам розповіли, як потрібно розмовляти з пасажирами
Провідникам радять тримати з пасажирами зоровий контакт, коли вони будуть пояснювати, чому у вагоні не працює кондиціонер.
У мережу потрапили кілька сторінок з внутрішнього документа Укрзалізниці, в якому містяться інструкції для провідників щодо поведінки в позаштатних ситуаціях.
Також в посібнику містяться кілька варіантів повідомлень, які повинні оголошувати провідники в екстрених ситуаціях, наприклад, в разі поломки кондиціонера. Зокрема, текст містить готові варіанти виправдань, чому кондиціонер несправний: "у зв'язку з аномальною спекою", "спрацювала система захисту" тощо.
Для заспокоєння пасажирів, провідники повинні в цій ситуації повідомити про те, що нібито "задіяні всі ресурси для відновлення роботи".
Також посібник містить заготовки малозмістовних, але важливих фраз, якими повинні користуватися провідники в спілкуванні з пасажирами в різних ситуаціях.
Наприклад, коли проблему, на яку скаржиться пасажир, не можна вирішити, провідникам рекомендується використовувати такі заготовки: "Дякуємо, що виділили час і розповіли нам про цю проблему", "Нам дуже важлива Ваша думка, завдяки якій ми зможемо поліпшити якість нашого сервісу".
Також провідникам радять завжди пом'якшувати відмову: "В принципі, я згоден з тим, що Ви говорите, але існує низка обставин".
У мережі такі рекомендації співробітникам Укрзалізниці викликали глузування і обурення. Зокрема, користувачів обурює, що замість того, щоб випускати нормальні вагони, зі справними кондиціонерами, керівництво Укрзалізниці придумує "розмовники" з відмовками. Компанії пропонують зробити так, щоб провідникам не було за що перепрошувати.
Нагадаємо, під Львовом пасажири перекрили залізницю. Люди обурюються роботою Укрзалізниці щодо формування вагонів.
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet