У детективів бюро немає претензій до вартості вугілля, але є зауваження щодо логістичних витрат на його транспортування і перевалку.
У Національного антикорупційного бюро немає претензій до "роттердамської" вартості вугілля, але є питання щодо видатків на його транспортування. Про це йдеться у відповіді НАБУ на запит Інформаційного бюлетеня ICC Ukraine.
Згідно з відповіддю, ціна вугілля в Амстердамі, Роттердамі та Антверпені загалом відповідала встановленим цінам на ринку енергетичного вугілля в Україні.
Відзначається, що детективи бюро не висувають звинувачення посадовим особам НКРЕКП в частині необґрунтованості застосування індикативної ціни на рівні API2, оскільки досудовим розслідуванням не встановлено ознак необґрунтованості застосування такого інструменту як індикативна ціна, а також обрання в якості індикатива показника світової ціни на енергетичне вугілля на рівні API2.
Також у НАБУ підтвердили, що НКРЕКП мала підстави для запровадження прозорої методики формування ціни електроенергії та енергетичного вугілля на противагу попереднім практикам "ручного" регулювання.
"Зазначений порядок підготували на виконання рекомендацій Антимонопольного комітету України про необхідність розробки прозорого механізму державного регулювання оптових ринкових цін на електроенергію, зокрема встановлення індикативної ціни енергетичного вугілля з прив'язкою до релевантних інформаційних джерел і відмови від адміністративного (так званого "ручного") визначення ціни енергетичного вугілля без використання відповідних методик (алгоритмів)", - пояснюють в НАБУ.
Антикорупціонери уточнюють, що мають зауваження виключно в обґрунтованості включення в формулу Роттердам+ логістичних витрат на транспортування і перевалку вугілля, що, на думку детективів, призвело до необґрунтованого збільшення оптової ринкової ціни електроенергії.
Нагадаємо, формула Роттердам+ була введена 3 березня 2017 року. Згідно з постановою НКРЕКП, в ціну електроенергії закладалася вартість вугілля, виходячи з котирувань індексу API2 європейського хабу ARA (Амстердам - Роттердам - Антверпен) + витрати на транспортування в Україну. Таким чином, у тарифі встановлювалася рівна ціна на енергетичне вугілля українського та іноземного походження. Формула була скасована 23 серпня 2018 року.