Фото: Порт Южный
Перевалка вантажів у портах України досягла шестирічного рекорду
Зростання перевалки вантажів в українських портах перевищило 20%, що стало рекордом останніх шести років.
З січня по жовтень порти України перевантажили 129,8 млн тонн, що більш ніж на 20% перевищило показники 2018 року. Про це повідомила прес-служба Адміністрації морських портів України в середу, 13 листопада.
В АМПУ вказали, що це максимальна позитивна динаміка зростання перевалки за останні шість років.
На динаміку впливають хороші врожаї минулого і поточного маркетингових років, високі ціни на руду на світовому ринку, а також ефективна взаємодія між АМПУ і стивідорними компаніями.
Обсяги перевалки зерна і руди зросли більш ніж на третину. Так, за 10 місяців морські порти перевантажили 43,6 млн тонн зерна, що на 37% більше, ніж за аналогічний період минулого року, і 30,5 млн тонн руди (зростання за 10 місяців - 33%).
Крім того, в АМПУ відзначають уже другий рік поспіль збільшення контейнерних перевезень. За підсумками січня-жовтня обробка контейнерів збільшилася на 19% (+812 тис. TEU).
Експорт, який становить істотну частку перевалки, збільшився майже на чверть. На кінець жовтня оброблено 97,7 млн тонн, що 24% більше, ніж за аналогічний період 2018 року.
В АМПУ говорять і про зростання транзиту. У порівнянні з показниками 2018 року збільшення транзитних вантажів становить 9,3 млн тонн (+8%). Крім того, на 21,2 млн тонн більше перевантажено імпортних вантажів (+12%).
За підсумками 10 місяців лідерами із перевалки стали п'ять портів, що забезпечили обробку більш ніж 90% всього обсягу вантажів. Южний обробив понад 43,8 млн тонн (+28,3% в порівнянні з аналогічним періодом 2018 роки), Миколаїв - більш як 26,9 млн тонн (+20%), Чорноморськ - більш ніж 21,1 млн тонн (+23,2 %), Одеса - понад 20,7 млн тонн (+19,4%). П'ятим став Маріуполь на Азовському морі, який подолав спад, що тривав майже п'ять років, і перевалив майже 5,3 млн тонн (+5,5%).
За 10 місяців морські порти України обробили 9 813 суден, що на 2,1% більше від минулорічного показника. Серед лідерів із обробки Ізмаїльський морський порт - 2946 суден, Миколаївський - 1474 порт Чорноморськ - 1391 і Одеський порт - 1200.
Відзначають в АМПУ і збільшення пасажиропотоку: в порівнянні з торішнім періодом на 65% до 537 000. З них понад 527 000 осіб скористалися внутрішніми перевезеннями - в основному круїзними і прогулянковими маршрутами в портах Одеса і Усть-Дунайськ. Іноземних пасажирів перевезено 9795, в портах Усть-Дунайськ (круїзні річкові лайнери) та Одеса.
При цьому в АМПУ говорять про зменшення на 30,7% кількості проходів суден по Дніпру (9972). Хоча обсяг перевезених річкою вантажів збільшився до 9,6 млн тонн, в тому числі майже вдвічі (до 3,9 млн тонн) зросли перевезення зернових і на 24% (до 1,37 млн т) - металопродукції.
Нагадаємо, що раніше українськими портами зацікавилися інвестори з Китаю, Катару і Сінгапуру. У Мінінфраструктури розповіли про ситуацію з інтересом інвесторів до українських портів у рамках закону про концесії.
Також повідомлялося, що в морпорт Одеси вперше прибула нафта з Лівії. Партію нафти доставив танкер Prometheus Energy з прапором Маршаллових островів. Обробка танкера зайняла 41 годину.
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet