Фото: Думская
Корабельна аварія біля Одеси
Поблизу Одеси сів на мілину танкер, власник не дозволяв екіпажу покинути судно, рятувати моряків довелося водолазам.
Поблизу Одеси розігралася справжня кіношна драма. Зазнав аварії танкер Делфі, моряки не залишали судно, знадобилася спецоперація.
Корреспондент.net зібрав всі подробиці.
"Сірий корабель"
В Одеській ОДА для порятунку корабля створили оперативний штаб. У ході його засідання з'ясувалося, що у танкера Делфі з кінця 2018 року відсутні суднові документи - тобто, корабель «сірий».
Встановлено, що танкер знаходиться на якорі в районі Одеси з травня 2019 року. Його судновласник з Великобританії, компанія зареєстрована в Бірмінгемі, а порт приписки - Румунія.
Екіпаж судна складається з трьох осіб громадян України - капітан, старший механік і матрос.
Моряки сподівалися на допомогу судновласника, але він на зв'язок не виходить. Капітан відмовився надавати будь-які відомості про власника.
Аварія, тривалістю в три дні
Спочатку танкер знаходився в нейтральних водах, але не подавав заявок на вхід в Одеський або Южненський морські порти.
У середу, 20 листопада, ввечері, судно подало сигнал про те, що терпить лихо без палива, з непрацюючим двигуном. Рятувально-координаційний центр Одеса прийняв сигнал і почав вживати заходів, спрямованих на ліквідацію аварійної ситуації. Було узгоджено буксирування танкера для постановки до вільного причалу в порту Очаків.
Протягом наступної доби буксир GEA, викликаний судновласником, намагався взяти на буксир аварійний танкер. Але о 18:35 четверга, 21 листопада, буксирна лінія між буксиром GEA і Делфі обірвалася. Судно спробувало стати на якір, але через погані погодні умови почало дрейф у напрямку порту Одеса.
Протягом ночі з 21 на 22 листопада переміщення аварійного танкера в акваторії порту контролювалося буксиром Австралія та рятувальним катером. Лише о пів на другу ночі бункерувальнику вдалося закріпитися якорем на відстані близько однієї милі від берега в районі пляжу Дельфін. О п'ятій ранку 22 листопада повільний дрейф відновився. Контроль за аварійним танкером здійснює рятувальний катер.
Аварія Делфі
У підсумку, танкер практично ліг на борт. Хвилі б'ють його об хвилеріз, із пробоїни випливає чорна масляниста рідина - мабуть, мазут.
Як повідомив на засіданні оперативного штабу в.о. начальника адміністрації Одеського порту Денис Карпов, екіпаж судна відмовився від будь-якої допомоги: "Ми за рішенням капітана порту Одеса направили буксир, пропонували їм "прийняти кінець", а вони відмовилися, як і покинути борт судна. Також відмовилися подати сигнал SOS, який дає нам можливість почати аварійно-рятувальні операції".
За словами Карпова, суднова команда в сум'ятті, морально і фізично пригнічена, третю добу намагаються боротися без їжі, води та освітлення. Капітан Одеського порту Кирило Сухий заявив, що якісь люди, що видають себе за представників судновласника, кажуть екіпажу не вживати ніяких дій, тому що це дорого.
Порятунок
Зрештою, для порятунку екіпажу Делфі залучили водолазів - рятувальників. Через погану погоду з повітря і моря підібратися до танкера не виходило.
Операція порятунку
Операція порятунку
Водолази витягли на берег всіх трьох матросів, їм надали медичну допомогу. Капітан у найгіршому стані.
Наслідки
Вміст нафтопродуктів у воді на місці аварії танкера Делфі перевищує допустиму норму в 53 рази, повідомив в.о. голови Держекоінспекції України Єгор Фірсов.
Державні інспектори з охорони навколишнього середовища Кримсько-Чорноморського округу взяли проби води на місці катастрофи танкера сьогодні вдень. За словами Фірсова, проводиться постійний моніторинг місця забруднення.
Представники Держекоінспекції займаються розрахунком шкоди, завданої навколишньому природному середовищу для подачі претензії про відшкодування.