Фото: facebook.com/selykv
Фура зависла над річкою
Вагу вантажівки зараз з'ясовують. Правоохоронці відкрили три кримінальні справи за фактом обвалення моста в Дніпропетровській області.
Міст у Нікопольському районі Дніпропетровської області, який завалився в середу, 20 травня, був побудований у 1955 році і був розрахований на транспорт вагою до 10 тонн. Скільки важила фура, під якою міст звалився, зараз з'ясовують, повідомила прес-служба Укравтодору.
"Відповідно до вимог ПДР, заїзд на міст був дозволений лише транспортним засобам, вагою менше 10 т. Обмеження швидкості - до 30 км/год. Зараз з'ясовується вага вантажівки, під час руху якої була зруйнована секція моста", - йдеться в повідомленні.
У відомстві зазначили, що міст ставився до категорії "обмежено працездатних", гірше тільки "непрацездатні мости". Таких мостів, за інформацією Укравтодору, в Україні 27% з 16 тисяч штучних споруд.
Примітно, що саме сьогодні Укравтодор представив програму відновлення 1385 мостів протягом п'яти років. У відомстві зазначили, що міст в Олексіївці буде відновлений в першу чергу.
Прес-служба поліції області у зв'язку з обваленням моста повідомила про відкриття кримінальних справ за трьома статтями: службова халатність (ч. 1 ст. 367), порушення правил, що стосуються безпечного використання промислової продукції або безпечної експлуатації будівель і споруд (ч. 1 ст. 275) і порушення діючих на транспорті правил (ч. 1 ст. 291).
Обвалення моста сталося під час проїзду по ньому фури, що вкотре воскресило тему недотримання габаритно-вагових норм власниками великовантажних транспортних засобів.
Закон про габаритно-ваговий контроль набув чинності ще у вересні минулого року. Ним передбачено штрафи від 8 500 до 34 000 доларів за порушення вагових і габаритних норм. Проте, як повідомляє
УНІАН з посиланням на начальника Служби автомобільних доріг в Одеській області Олега Вариводу, Укртрансбезпека три тижні тому припинила проведення вагового контролю. Цим не забарилися скористатися перевізники.