Нардеп розповів про екологічні порушення в Укрзалізниці
Нардеп вимагає від уряду розібратися з діями голови Департаменту УЗ з питань екологічної та технічної безпеки.
Нардеп Андрій Одарченко звернувся з депутатським зверненням до Кабміну через забруднення територій Укрзалізниці і дії відповідального за цю сферу.
У документі йдеться про порушення в УЗ з боку Василя Крилюка, який з 2017 по 2021 рік очолював Управління екологічного менеджменту компанії, а з Нового року призначений головою Департаменту екологічної та технічної безпеки.
Нардеп вимагає звільнити чиновника і пояснити, чому на посаду призначили некомпетентну особу.
З його слів, Крилюка призначили на посаду всупереч антикорупційному законодавству.
Зазначається, що Крилюк на роботі в Укрзалізниці паралельно очолював підприємство Агентство сертифікації, екологічної експертизи та нотифікації (АССЕН), яке надає послуги у сфері екології та сертифікації. А це, як зазначає депутат, є конфліктом інтересів. Зокрема, він повідомляє, що саме Крилюк у 2020 році ініціював виділення з бюджету УЗ 66,4 млн грн на екологічний аудит і 26,3 млн грн на отримання сертифікатів ДСТУ.
Одарченко повідомляє, що перевірки показали, що екологічний стан УЗ є незадовільним, масово забрудненими є території залізниці, а реальні обсяги засмічення довгий час переховувалися.
"Наприкінці 2020 року ЦЕКО під керівництвом Крилюка В.М. проводило перевірку локомотивного депо і виявило 800 кв. м засмічених територій, а через чотири місяці ЦЕТБ виявило засміченими 17 000 кв. м на тій самій території", - йдеться у тексті звернення.
Зазначається, що за це депо Дарниця отримала штраф у розмірі 10 млн грн.
"Халатність ЦЕКО під головуванням Крилюка призвела до завдання державній компанії збитків у великих розмірах", - стверджує автор звернення.
Також він повідомляє, що було відкрито низку кримінальних проваджень за заявами народних депутатів.
"Можна підсумувати, що Крилюк В.М. навмисно довів екологічну безпеку АТ Укрзалізниці до плачевного стану, щоб потім нейтралізувати цю ситуацію шляхом надання послуг через приватну компанію ТОВ АССЕН, в якій він є керівником і кінцевим бенефіціаром і тим самим виводитиме державні кошти з обігу підприємства", - йдеться у депутатському зверненні.
Також нардеп наводить у зверненні інші факти зловживання Кирилюком службовим становищем.
"Призначаються люди на відповідальні посади, щоб у правління АТ Укрзалізниця була можливість керувати ними і порушувати чинні закони України. З призначень можна побачити, що керівництво АТ Укрзалізниця зацікавлене у приховуванні реального негативного екологічного стану, і це відбувається всупереч вимогам законодавства, програм Президента і КМУ, які приділяють особливу увагу екологічному стану держави", - йдеться у зверненні.
Очікується, що порушення в Укрзалізниці вивчатиме міжвідомча робоча група РНБО. Вона також вивчить звернення інших депутатів про порушення вимог закону Про охорону довкілля.
Раніше ТСК з вивчення роботи Укрзалізниці встановила, що компанія втратила близько 170 тисяч кваліфікованих працівників через низькі зарплати. Тоді як
члени наглядової ради отримували в середньому від 300 тисяч грн на місяць, а також отримали понад 20 млн грн компенсації. Як підрахували у ТСК, наглядова рада у 2020 році провела тільки 32 засідання, з яких шість були фіктивними, а на роботу шести його членів витратили 50 млн грн.