Україна та Польща під час перемовин у Варшаві погодили низку умов, щоб розблокувати кордон для руху фур.
Після зустрічі з польською делегацією у Варшаві Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України повідомило, що обидві сторони домовилися про низку дій, спрямованих на послаблення напруженої ситуації на заблокованих польськими перевізниками прикордонних переходах. Це реальний прогрес, адже попередні декілька зустріч закінчувалися нічим, а протестувальники тільки загостювали ситуацію.
Перші напрацювання
Сьогодні у Варшаві відбулася зустріч заступника міністра Сергія Деркача з уповноваженою уряду з питань польсько-української співпраці у сфері розвитку Ядвігою Емілевичу. Як повідомили в Мінреконструкції, учасникам зустрічі вдалось домовитися про запуск пропуску для порожніх вантажівок на прикордонному переході Угринів – Долгобичув і створення в системі єЧерга окремих смуг для незавантажених фур на пунктах пропуску Ягодин – Дорогуськ та Краківець – Корчова.
Крім того, протягом місяця планується впровадити пілотне рішення щодо реєстрації в українській системі електронної черги людей, які проїжджають через КПП Нижанковичі – Мальховіце.
Найголовніше, що на зустрічі не йшлося про найважливішу вимогу польських протестувальників – відновлення дозволів для українських перевізників.
У заяві Мінреконструкції України також заявили, що вимога польських перевізників, щоб поїздки на пунктах пропуску Угринів – Долгобичув та Нижанковичі – Мальховіце здійснювалися тільки компаніями, зареєстрованими в Євросоюзі, є для Києва "неприйнятною".
"Така позиція неприйнятна для України та Європейського Союзу, адже це дискримінаційна норма по відношенню до інших країн. Останнє було підтверджено під час засідання Координаційної платформи Україна-Польща-ЄС за участі керівництва Директорату Єврокомісії з питань транспорту та мобільності (DG MOVE) 30 листопада", – говориться в повідомлені.
Яка ситуація на кордоні
Нагадаємо, що польські перевізники вимагають відновлення комерційних дозволів для українських компаній на перевезення вантажів та ліквідації єЧерги з українського боку або запровадження окремої черги для вантажівок, які перетинають кордон без товару, і запровадження заборони на реєстрацію транспортних компаній з іноземним капіталом.
Водночас польські ЗМІ повідомляють, що протестувальники налаштовані досить категорично і заявляють, що мають офіційний дозвіл на мітинг до 1 лютого 2024 року. Перевізники вже замовили спеціальні контейнери, в яких хочуть перечікувати морози.
Вони також розповіли журналістам, що не варто очікувати суттєвого послаблення протестів у найближчий час, а навпаки – тільки загострення. Перевізники мають намір з понеділка, 4 грудня, зменшити кількість фур, яких вони пропускають за годину.
Більше того, поляки попереджають, що якщо на запланованому на 4 грудня засіданні Транспортної ради ЄС не буде визначено конкретних деталей щодо транспортної угоди між Україною та Європейським Союзом, то вони будуть змушені заблокувати решту двох пунктів пропуску з Україною в Люблінському воєводстві, тобто у Зосині та Долгобичуві.
Важлива зустріч у Брюсселі
Зазначимо, що засідання Транспортної ради ЄС заплановане на 4 грудня в Брюсселі. Польська сторона висловила прохання, щоб одним із питань порядку денного було обговорення наслідків дії угоди між Україною та ЄС, яка діє з 1 липня 2022 року. Раніше Міністерство інфраструктури країни також звернулося до Єврокомісії з проханням призначити комітет, який перевірить ці наслідки.
Крім Польщі на засіданні виступлять представники Словаччини й Угорщини, які, зокрема, поінформують про вплив так званого транспортного безвізу на становище транспортного бізнесу.
Водночас представник Єврокомісії заявив, що зараз не може бути мови про повернення до практики видачі дозволів для українських перевізників, оскільки це було би всупереч праву ЄС.
Водночас Єврокомісія пропонує Києву утворити додаткові смуги руху для порожніх вантажівок, які повертаються з України.
Відповідь українських водіїв
Українці, що застрягли на кордоні, планують оголосити голодування, якщо ситуація не покращиться, заявив один із водіїв Роман Власюк для Радіо Свобода. За його словами, вчора була досягнута домовленість, що польські перевізники пропускатимуть сім авто на годину, але після 22:00 домовленість була зірвана і водіїв знову поставили на проїзд в один автомобіль на годину.
"Наші вимоги – пропустити одним виїздом всі ті автомобілі, які мали вночі поїхати згідно з домовленістю "7 машин на годину", а також надалі збільшити пропуск до 14 машин на годину. Якщо наші умови не будуть виконані, ми офіційно заявляємо про голодування. Ми відмовляємося від волонтерської допомоги. Ми переходимо тільки на воду і чай", – заявив він.
Пізніше близько 200 українських водіїв вирушили до кордону, щоб поспілкуватися з польськими колегами, але їх оточила поліція.
"Нас заблокували серед поля… Поліцейські сказали, що по їхніх законах згромадження людей в такій кількості не дозволено. Вони в повній амуніції, з балонами, газами, "перцовками", – повідомив Власюк.
Врешті-решт лише двох українських водіїв пропустили на переговори до польських протестувальників.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp