Фото: Getty Images
Ослаблення світових нафтових ринків та санкції також тиснуть на Urals
Вартість перевезення такого вантажу тепер становить 7,9 млн доларів порівняно з 5,6 млн доларів наприкінці 2024 року.
Судновласники платять за перевезення флагманської російської нафти значні суми, оскільки "прощальні санкції" адміністрації Байдена продовжують впливати на нафтову торгівлю Москви. Про це повідомляє інформагенція Bloomberg.
Вартість перевезення близько одного мільйона барелів нафти марки Urals з російського чорноморського порту Новоросійськ до західного узбережжя Індії досягла найвищих з квітня рівнів.
Вартість перевезення такого вантажу тепер становить 7,9 млн доларів порівняно з 5,6 млн доларів наприкінці 2024 року.
США запровадили безпрецедентні санкції проти суден, які обслуговують торгівлю російською нафтою, включивши до списку близько 160 суден та направивши їх проти великих російських компаній, страховиків та посередників.
Публічний конфлікт президента США Дональда Трампа з українським лідером Володимиром Зеленським на тому тижні змусив інвесторів у всьому світі переглянути перспективи мирних переговорів.
Ослаблення світових нафтових ринків та санкції також тиснуть на Urals.
Ціна на нафту цього сорту на Балтійському порту Приморськ минулого тижня впала до 57,97 дол. за барель, а в Новоросійську — до 58,32 дол.
Як відомо, Сполучені Штати Америки ввели масштабні санкції проти нафти з Росії.
Додамо, що Туреччина майже у чотири рази скоротила імпорт нафти з Росії після посилення санкцій США.
Експорт нафти РФ до Індії знизився до 2-річного мінімуму
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp