У Харкові близько тисячі жителів Салтівки бунтують проти будівництва автостоянки на садовій ділянці, повідомляє газета 15 хвилин.
На Салтівці, по вулиці Блюхера, де розташовуються Салтівські житлові комплекси - садовий кооператив із 700 ділянок з деревами й городами, трохи більше місяця назад уздовж садових огорож з'явилися гори гравію, а вслід за ними - саморобні транспаранти Руки геть від зеленої зони! Гравій привезли забудовники, а транспаранти - власники садових ділянок.
Садівники стверджують, що ділянка, на якій збираються побудувати стоянку, закріплена за садовим кооперативом 50 років Жовтню з 1951 року, а те, що відбувається зараз - просто захоплення. З метою не допустити появу автопарковки, садівники влаштували цілодобове чергування: кожні 2-3 години біля багаття міняється зміна, те ж саме відбувається й вночі. "Якщо ми хоча б на годину відійдемо, тут одразу ж почнеться будівництво", - побоюються харків'яни.
Протестуючі заявили, що їх намагалися позбутися силою. "Одного разу вночі невідомі побили двох наших охоронців, потім напали на жінку, яка чергувала отут біля багаття, але міліція нас врятувала. Вони навіть не намагаються приховати, що ці напади не випадкові, так відкрито й говорять: ідіть звідси", - розповіли чергові.
Забудовники показали садівникам копії всіляких дозволів, план майбутнього паркування й інші документи. Однак, за словами протестуючих, документи були складені неправильно. Вони стверджують, що на папері мова йде про паркування на 120 автомобілів, але на території, що засипали гравієм, легко поміститься тисяча автомобілів. По-друге, за словами садівників, план паркування розроблений з помилками, у ньому не зазначені розміри й не врахована прилягаюча садова ділянка.
Протестуючих садівників підтримали депутати від Нашої України, вони приїжджали на акцію протесту й пообіцяли "замовити слівцe" на сесії міськради. Рішення міської влади щодо цього питання буде тільки через три тижні.
Помічник депутата міськради Ігоря Вировця Андрій Бородавка повідомив, що останнім часом стоянки в місті тільки так і будуються: спочатку розбивають паркування, а потім "перекваліфікують" в автостоянку. Він пояснює це просто: щоб відкрити паркування, не потрібно отримувати окрему землю, досить лише домогтися дозволу міськради. А от для автостоянки потрібно набагато більше: землевідвід, різні дозволи, і, крім того, стоянку не можна розміщувати ближче, ніж за 50 м від садових ділянок. За словами Бородавки, тільки на Салтівці такий шляхом відкрилися мінімум дві псевдопарковки, причому одна з них - просто біля школи.