Фото: douglascountynewspress.net
TruCam повернувся на дороги України
Патрульна поліція відтепер буде фіксувати швидкісні порушення на деяких ділянках автодоріг.
На українських автошляхах 8 жовтня ввімкнули перші камери фіксації перевищення швидкості. Патрульні з "радарами" стоятимуть на небезпечних ділянках доріг міжнародного значення і в містах з високим рівнем ДТП.
У перший тиждень TruCam використовуватимуть в пілотному режимі для профілактики і штрафи виписуватися не будуть, щоб водії звикли до нововведення. Корреспонент.net розповідає подробиці.
Де стоять радари
Патрульні екіпажі з TruCam стоятимуть в місцях концентрації ДТП та на аварійно-небезпечних ділянках доріг міжнародного значення. Про те, що ведеться контроль за дотриманням швидкісного режиму в обов'язковому порядку, будуть інформувати відповідні дорожні знаки.
"У місцях фіксації порушень швидкісного режиму будуть перебувати службові транспортні засоби з увімкненими маячками синього кольору", - йдеться в повідомленні Нацполіції.
У перший тиждень патрульна поліція використовуватиме радари в пілотному режимі, без притягнення водіїв до відповідальності.
У Києві фіксація швидкості буде працювати тільки на проспекті Бажана та проспекті Перемоги. Нагадаємо, що в населених пунктах швидкісний ліміт тепер 50 кілометрів на годину.
Також радари є на наступних автомобільних дорогах:
-
Волинська область: Н-22 Устилуг - Луцьк - Рівне; М-07 Київ - Ковель - Ягодин.
-
Донецька область: М-14 Одеса - Мелітополь - Новоазовськ.
-
Житомирська область: М-07 Київ - Ковель - Ягодин; М-06 Київ - Львів - Чоп.
-
Закарпатська область: М-06 Київ - Львів - Чоп.
-
Івано-Франківська область: Н-10 Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці - Новоселиця.
-
Київська область: М-03 Київ - Харків - Должанське; М-05 Київ - Одеса; М-06 Київ - Львів - Чоп; М-07 Київ - Ковель - Ягодин.
-
Львівська область: М-06 Київ - Львів - Чоп.
-
Миколаївська область: М-14 Одеса - Мелітополь - Новоазовськ.
-
Одеська область: М-05 Київ - Одеса; М-14 Одеса - Мелітополь - Новоазовськ; М-15 Одеса - Рені.
-
Полтавська область: М-04 Знам'янка - Луганськ - Ізварине.
-
Рівненська область: Р-05 Городище - Сарни - Рівне - Старокостянтинів; М-06 Київ - Львів - Чоп.
-
Чернівецька область: Н-10 Стрий - Івано-Франківськ - Чернівці - Новоселиця.
-
Чернігівська область: М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі.
Навіщо повернули
Перші радари TruCam з'явилися в Україні в середині 2010 року. Спочатку ДАІ вивчала їхні можливості в експериментальному порядку, а після отримання позитивних результатів прилад став застосовуватися більш масово.
Однак незабаром стало відомо, що на TruCAM відсутня необхідна дозвільна документація, і після скарг в прокуратуру використання цих радарів заборонили. ДАІ узаконили прилад тільки восени 2011 року.
Від контролю швидкості на дорогах України відмовилися після створення нової патрульної поліції. Також в ході реформ була розпущена Державтоінспекція.
У серпні 2015 року набув чинності закон, який передбачав, зокрема, фото- і відеофіксацію порушень ПДР. Однак через відсутність грошей він не запрацював.
Недостатній штат патрульних не міг впоратися з функцією профілактики порушень ПДР, а автоматичні камери фіксації так і не були введені.
Питання про повернення радарів постало після низки смертельних аварій за участю мікроавтобусів і вантажних фур. Тільки за один день 20 липня у кількох ДТП загинула 21 людина. У двох з трьох брали участь мікроавтобуси, заповнені пасажирами, і фури. Після цих випадків було прийнято рішення посилити контроль за дорожнім рухом.
Що таке TruCam
Радар вимірювання швидкості TruCAM - це розробка фахівців американського аерокосмічного агентства NASA. Лазерний принцип вимірювання швидкості робить його одним з найефективніших радарів на дорогах.
TruCAM може фіксувати об'єкти на відстань до 1,2 тисячі метрів. Однак для отримання якісної фото- та відеозображення курок на приладі потрібно натискати з відстані близько 70 метрів. Перед цим потрібно вибрати режим вимірювання (день, ніч), виставити порогове значення швидкості, з якого буде автоматично фіксуватися порушення.
Також слід задати і дистанцію, з якої буде проводитися замірювання швидкості.
Ще одна важлива відмінність TruCAM - GPS-прив'язка, яка дає можливість точно зафіксувати місце порушення швидкості даними авто.
Як розповіли в патрульній поліції, з метою запобігання зловживанням і корупційним ризикам, портативний пристрій TruCam містить алгоритм шифрування AES, що робить неможливим втручання в роботу системи і будь-які коригування даних.
Також служба моніторингу Департаменту патрульної поліції контролюватиме кількість складених адміністративних матеріалів і кількість збережених відео.
Наступним етапом розвитку програм є реалізація проекту, в рамках якого патрульні автомобілі обладнають приладами фіксації швидкості безпосередньо в русі.
Закупівля цих приладів передбачена держпрограмою, а фінансування буде здійснюватися з дорожнього фонду.
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet