Фото: АР
ДТ: Україна може втратити частину суверенітету
Київ стоїть перед дилемою: провести кордон морських просторів і Керченської протоки будь-якою ціною, хай навіть із втратою частини суверенітету, або жорстко відстоювати свою позицію при дотриманні норм міжнародного права й Конституції України, пише ZN.UA.
Оглядач
відділу міжнародної політики Володимир Кравченко в статті Кордон: якою ціною? пише
про деталі російського варіанту розмежування морських просторів, які Москва
направила Києву в кінці 2011 року.
"Отже,
межа буде проходити не по Керч-Єнікальському каналу, як усі попередні часи
домагалася Москва: він залишається українським. Але наші північно-східні сусіди
пропонують розмежувати Керченську протоку таким чином, щоб частини каналу в
районах Азовського і Чорного морів були на російській ділянці акваторії ", - йдеться в
статті.
Крім
того, за твердженням автора, російська дипломатія пропонує змістити вихід з
Керченської протоки в Азовському й Чорному морях у бік України.
"Нарешті,
повинна бути створена спільна корпорація по використанню Керч-Єнікальського
каналу. При цьому російські дипломати відстоюють позицію, що створення спільної
корпорації та підписання угоди про делімітацію повинно відбутися одночасно. У
Києві ж проти такого підходу. Тут виступають за те, що спочатку повинні бути
оформлені кордони, і тільки потім створюватися СП ", - пише
ZN.UA.
При
цьому в статті наголошується, що згода на багато пропозицій росіян означає не
тільки прямі економічні втрати для України, але і порушенням міжнародної
конвенції з морського права, Конституції, директив президента, підписаних ще
Віктором Ющенком.
"Так,
Україна отримує кордон і Керч-Єнікальський канал буде в цілому знаходитися на
українській частині протоки. Але, по-перше, Росія отримує в Керченській протоці
право контролю над входом і виходом практично всіх кораблів", - пише
автор.
Крім
того, розмежування Азовського і Чорного морів по російському варіанту означає
для України фактично відмова від узгодженого раніше принципу серединної лінії. "Для
Києва це не лише серйозні територіальні втрати. Так, в районі лінії кордону в
Чорному морі, пропонованої українською стороною, перебуває досить добре
розвідана газоносна площа Паллас", - наголошується в статті.
Автор
також вважає, що російська сторона знайде "тисячу лазівок", щоб
вичавити українську сторону з спільної українсько-російської корпорації і одноосібно
збирати лоцманські збори, не передаючи їх Києву. "Передача
ж прав з контролю за судноплавством означає не тільки втрату значної частини
лоцманських зборів для Керченського порту, але й обмеження суверенітету нашої
країни над власною територією. Крім того, якщо спільна корпорація відповідає за
режим судноплавства в Керч-Єнікальським каналом, то за безпеку плавання в
районі каналу, у відповідності з міжнародним правом, відповідальність несе
Україна ", - йдеться в статті.
У
статті також зазначається, що проблема розмежування морських просторів і
Керченської протоки передбачає пакетне рішення: Москва йде на делімітацію, а
Київ, у свою чергу, погоджується на модернізацію Чорноморського флоту Росії, що
базується в Криму. При
цьому автор не виключає, що проблема делімітації морських просторів і
Керченської протоки входить в більш широкий пакет, що включає в себе і газове
питання, й модернізацію флоту.
Раніше
міністр закордонних справ Росії Сергій Лавров заявляв, що
остаточних домовленостей щодо делімітацію морського простору в Азовському та Чорному морях з
Україною не досягнуто.