Держпідприємство "Українська залізнична швидкісна компанія (УЗШК, Київ) спростувало звинувачення Генеральної прокуратури України в тому, що воно здійснювала перевезення пасажирів електропоїздами виробництва корейської компанії Hyundai Rotem без ліцензії на такі перевезення.
"УЗШК має необхідну для перевезень ліцензію", - повідомили агентству Інтерфакс-Україна на держпідприємстві.
Однак, як повідомили в Генпрокуратурі, УЗШК має ліцензію на перевезення пасажирів у зазначених електропоїздах лише з квітня 2013 року, а перевезення на поїздах почалися в травні 2012 року.
Як повідомлялося, Генпрокуратура України відкрила кримінальне провадження щодо УЗШК, за експлуатацію електропоїздів Hyundai з несправностями і за відсутності ліцензії на перевезення пасажирів цими поїздами.
Крім того, повідомлялося, що виявлена технічна несправність одного з поїздів "Інтерсіті+" призвела до того, що Нyundai Rotem спільно з УЗШК 12 лютого вирішили з метою безпеки пасажирів тимчасово припинити експлуатацію всіх 10 поїздів.
Комплексний технічний огляд поїздів здійснюють корейські фахівці. Йдеться про несправності основної конструкції кузова поїзда.
Для заміни складів Hyundai на маршруті Київ-Харків задіяні двосистемні поїзди Skoda і поїзди локомотивної тяги "Україна-2" виробництва Крюківського вагонзаводу, на інших маршрутах - поїздів з локомотивною тягою, сформовані з СВ і купейних вагонів.