Влада і вантажоперевізники-протестувальники досягли розуміння з кількох питань, каже Криклій.
Нова система електронного замовлення дозволів на міжнародні перевезення вантажів потребує вдосконалення, визнав міністр інфраструктури Владислав Криклій на зустрічі з представниками перевізників-протестувальників, повідомляє прес-служба Мінінфраструктури в четвер, 13 лютого.
"Як будь-яка нова система, система електронного замовлення дозволів потребує вдосконалення. Згадайте, як починала працювати система ProZorro. Ми працюємо над тим, щоб транспортний портал поліпшувався", - сказав Криклій.
За його словами, зараз з автоперевізниками є повне розуміння з таких питань:
-
сервіс електронного замовлення (бронювання) дозволів - єдина прийнятна система роботи з ними;
-
скасовується обмеження 1/12 за дефіцитними країнами;
-
на дозволи дефіцитних країн обмежується видача - не більше двох дозволів на автомобіль протягом місяця (незалежно від виду авто), при цьому оформлення другого дозволу тільки після використання і повернення попереднього. Виняток для дозволів, де для одного перевезення необхідно два дозволи, - чотири дозволи відповідно;
-
система електронного бронювання не повинна дозволяти бронювати дозволи особам, які фактично не здійснюють перевезення. Необхідно виробити правильні критерії, які підтверджують, що перевізник легальний, платить податки, здійснює рейси, а не бронює дозволи для продажу.
У міністерстві закликають перевізників активно брати участь у формуванні критеріїв. Для цього на сайті відомства розмістять для публічного обговорення зміни до Порядку оформлення і видачі дозволів (наказ № 757).
"Я особисто закликаю кожного ознайомитися із запропонованою редакцією, після отримання чіткого "зеленого світла" від перевізників запускаємо на узгодження Порядок", - сказав Криклій.
Він зазначив, що в найближчому майбутньому оформлення всіх дозволів переведуть у систему електронного замовлення.
Крім того, Криклій обіцяє продовжити переговори з іншими країнами про збільшення річних квот на дозволи для усунення їхнього дефіциту.