Сергей Булгаков додав коментар до статті
DW: Покушение на Lada Kalina, или Обратная сторона протекционизма
А чем объясняют этот сбор потребителю? Улучшение экологии и загрязнения? Как? Чем? За что конкретно деньги, за какие действия государства?
Потому как сдача машины в лом самим владельцем и есть утилизация. Получаешь ... за 1 гк веса, а тот кто ее разбирает тоже продает далее и получает прибыль. И в итоге все с небольшой прибыль и нет лома на дорогах. Достаточно усилить ответственность за брошенные машины. Да таких машин очень мало, что плохо лежит давно в большей части сп...но в лом.
А тут получается, если платить утилизацию на стадии покупки, то машину, по логике можно просто бросить и пусть государство ее как хочет забирает и куда хочет везет и что хочет то и делает. Но нет же. За утилизацию заплатите, а машину сами сдавайте.