Географически находится на африканской континентальной платформе, политически, это Ближний Восток - Азия. У нас тут политический вопрос.

Израиль значит в Африке находится? Спасибо Корр за знания. :))))

Що таке горілка? Так це ж те, що люди з горя п'ють. :)))

Так отож!

Далеко на работу в Киев ездить.

Я говорю о ситуации на рынке. А цена, это результат совокупности факторов. Плохой товар даром не нужен, а хороший денег стоит.

В месяц продаётся тысяча квартир. Реально готовых домов значительно меньше, чем вам кажется. Вы попробуйте купить реальную квартиру. Это действительно проблема. Или дома трескаются. Или с документами непонятки. или квартиры по три раза проданы. Новострой, это большая головная боль. Много спокойнее купить вторичку. Но и вторичку хорошую трудно найти. Я тоже думал, что квартир навалом, пока сам не столкнулся с необходимостью найти нормальную квартиру в нормальном месте.

Приезжих миллионы. А квартиры спсобны купить тысячи. Этого хватает для рынка Киева.

Так и деньги перед кризисом были лихие.

Квартира, она твоя. А банки постоянно лопаются. Гарантированный возврат вклада мизерный. Умные не рискуют.

В центре столицы какого государства такие цены? Можно ссылку?

Фиг там. Предложений вроде много. Но того, что тебе надо, как всегда нет.

А реально пробовал купить хорошую небольшую квартиру возле метро ? Много хороших предложений?

В Киеве проживает в 3 раза больше людей, чем прописано. Материальное наполнение доллара с 2004 года снизилось в 4 раза. О какой переоценке квартир в Киеве можно говорить? Есть региона на Украине, где квартиры на шару дают. Туда ведь никто не едет жить. Каждый товар стоит ровно столько, за сколько его можно продать.

Просто у этого эксперта нет квартиры в Киеве.

Раз в стране бродят какие-то денежные знаки, то должны же быть люди, у которых их много. (Остап Бендер) Не в банке же их хранить. Вот народ покупает квартиры и сдаёт их приезжим. Спрос очень большой.

При несоблюдении правил парковки однозначно не сработает.

Вам обязательно надо иметь автомобиль, чтоб вырваться из автомобильного городского ада. "Есть масса направлений для хороших и удобных автомобильных поездок. А в центр города – на общественном транспорте. А когда мы строим паркинги, мы как раз даем сигнал обывателю – парень, езжай в центр города на автомобиле, места всем хватит. Кончается это заторами. Эту алгебру выучили европейские урбанисты и транспортники, подчеркиваю, 35 лет назад, вот такая научно-техническая новинка. Похоже, что наши планировщики книжек совсем не хотят читать. Это обидно. " Статья целиком с практической иллюстрацией, доказывающей сказанное. blogs.korrespondent.n e t/users/blog/tuzrostislav/a35069 пробелы в ссылке уберите