А Ви про що?

Крім цих інженерів ще є населення України в кількості кількох десятків мільйонів, які мають плювати на свій скромний сімейний бюджет во імя великої ідеї АвтоЗАЗівської хренотєні.

Що за ужастіки Ви малюєте? Голослівні, до речі. Закриття такого заводу, як АвтоЗАЗ, малюється в нашій психології вже не перший рік, як Нагасакі з Хіросімою, як мінімум. Ви спробуйте відбитися від стереотипів. Якщо АвтоЗАЗ і дає щось для країни у вигляді податків, то це той мізер, який потрібен заради галочки. З АвтоЗАЗу звільнять 20 тисяч людей, серед яких спеціалісти. Вай, жалко. Кому жалко? За рахунок чого має бути це "жалко". На АвтоЗАЗі працює 20 тис. людей, які виробляють ГІМНО, а їх начальство продає це гімно за ненормальною ціною. Я дуже поважаю висококваліфікованих інженерів, які присвятили все своє життя. щоб продати мені ГІМНО.

Ні, хімік, не розумію. Я розумію закони економіки, а маразми не розумію. Я спробую на хлопський розум: Сплатоспроможність залежить від ВВП. Штучно її можна підняти за рахунок експорту. Варіння власного болота у власному соку ще нікому дивідендів не давало. Це - шлях у нікуди.

Все видалив. Навіть своє :)

Де?

Я не хотів писати у тілі блогу, бо це б виглядало, як антиреклама, але я колись аж цілих 3 місяці працював торговим агентом Nestle, яке викупило нашу марку Світоч. Я приходив у магазин і мені казали - пішов нафек, твої цукерки змерзли і побіліли, зіпсований товар. Ще незадоволені були тому, що на шоколадках Світоча 3 місяці термін придатності, а Рошен дає 6, 12, 18... Скільки хочеш. Ринок орієнтується на покупця. Рошен орієнтується на ринок, все ніби то нормально.

Всьо понялі, да. Всьо-всьо. У мене є сексуальна хвантазія. Давай я тобі засуну в попу американцький прапор. Повністю. Щоб його не було видно. А потім будемо гратися у хованки.

теперь ждём ________________ От тільки тебе геїч публічно виіпемо в сраку і одразу буде так, як ти кажеш

Та я не сперечаюся. ЗАЗ-Віда - це, може, і Авео-трійка, тільки якого дідька воно коштує так само, як нормальна машина без мита? Нор-маль-на.

Їх проблеми дуже швидко стають тільки їхніми проблемами. Пригадую, як мій батько був вкладником банку "Україна". Не знаю, хто пам'ятає, але це на той час був найкрутіший банк. Збанкрутів. Тоді, щоправда, ще працювали закони і суди. Моєму батьку довелося чекати 3 місяці на виплату, але всі борги перед ним були погашені. Працювала черга виплати боржникам згідно закону. Банк Україна згодом не зміг відновити свої активи, був визнаний банкрутом і зник. Зараз я не впевнений, що держава може так захистити свого громадянина, як це було в 90-х. В кончєних 90-х.

Льолік, читай, перед тим, як писати. В японців і американців є "РИНКИ". В нас є АвтоЗАЗ. В твоїй Путінляндії, до речі, не набагато краще.

В старому Мерседесі кількість заліза була вдвічі більша, А в Побєді дверима можна було вбити будь-якого підпільного фріца (фріців тоді, на щастя всенародне, вже всіх повбивали). Гей-гой.

Чому без варіантів? Всі ці Abibas'и ми вже пройшли. Був період повномасштабного лохотрону. Зараз народ помудрішав, особливо молодь. Зараз китайську шелупонь нікому не пихнеш, хіба що аферист в третьому поколінні. Ну не знаю. Може якась сволоч безсовісна і дурить пенсіонерів, але молоде покоління зараз озброєне психологією "Антилох", що покруче, ніж "Глонасс".

І тому висновок, що виробника треба захищати парламетським кнутом і пряніком? В СССР було зроблено все для того, щоб розвивався власний виробник, але одеколон "Саша" якось не тягнув до "Christian Dior". Питання не в державному протекціонізмі, а в створенні всередині держави умов. А це вже стратегія, а не тактика. Це вже державний підхід, а не корпораційний. У нас воно Є?

Тому що, Вітяфедич, потрібно ринки відкривати ______________________ Які ринки? Гордістю російського автопрому вважається Авео-трійка. Американська фірма випустила на території Рашії машинку, а вони тішаться. Вони тішаться тому, що Шевролє вже наперед забронювало всі місця на ринках. Вони вирахували ці місця ще до того, як почали випускати машинку. А ЗАЗ-Віда - це розрахунок на українського лоха. Навіть не на українського лоха, а на українського покупця, який позбавлений вибору. Ніхто ніякі ринки не провіряв. Був знайдений один ринок - український. Потім законодавчо пролобіювали, що на цьому ринку повинен продаватися ЗАЗ-Віда. Неважливо, чи він комусь цікавий - продаватися він буде. Де дінуться?

І все-таки? Я не бачу голого заду на жодному фото

А на якому саме фото Ви побачили голий зад? :)

Нікого нікуди відокремлювати не треба. Україна - це держава, кожен клаптик землі якої важливий. Разом з людьми, які б вони не були.

Не тішся так. Бо бульки з носа полізуть.