herr_nagel додав коментар до статті
На трассе Харьков-Симферополь машина сбила двух девочек
>Я не понимаю, что означает «передать ГТС соседнему государству без любого конкурса». Почему? Я не знаю о желающих принять участие в таком конкурсе.
Узнать о желающих принять участие в конкурсе просто - нужно просто объявить о его проведении. Тогда выяснятся позиции и России, и европейских компаний. Другой вопрос в том, что в проведении прозрачного конкурса, как всегда, не заинтересована Россия. Да и наши деятели тоже не любят прозрачности в любых вопросах, связанных с нефтью и газом, по понятным причинам.
>Что лучше для Украины – участвовать в транзите российского газа или отказаться от этого заработка для госбюджета?
Вопрос, конечно, интересный. Да, только, обращен он не по адресу. Я не владею цифрами доходов и расходов связанных с транзитом газа по ГТС. Что-то мне подсказывает, что полной бухгалтерии по этому вопросу нет в открытых источниках. Но, гложет меня сомнение по поводу того, что ГТС является "кормилицей" всей Украины. Насколько помнится еще с 2010 года, речь шла о том, что цены за прокачку газа по украинской ГТС в разы ниже, чем по европейским. И денег этих, почему-то, не хватает даже для того, чтобы содержать трубу в рабочем состоянии. Не по этой ли причине российская сторона делает все возможное, что бы не подпустить к украинской ГТС европейцев? Однако, экономического анализа мы не видим ни от одной из сторон этой дискуссии. Вот и Пиховшек бомбит нас лозунгами, но без цифр. А коль так, то имеет ли смысл нам втягиваться в эту дискуссию в виде массовки?