На солдатской должности - сильно не разбогатеешь. В любой армии мира. Генералом можно стать, но не миллионером. Ну если канешно с подрядами не иметь дела, и не расхищать ГСМ эшелонами, но это явно не тот случай... Так что "меркантильные соображения" тут сильно притянуты за уши :)

Ответ ты получил от главного здесь Галичанина, от сКота :) Ну-ну, это боольшой специалист в национально-освободительном движении :) И выводы твои дальнейшие - будут того-же качества что и эксперд :)

Короче это, хоре кормить сего троля. Хватит с него на сегодня, тема щитаю раскрыта более чем :)

Так это Путин и Калесниченка создают "легенды о высокой духовности", мы тут причем? К ним и все вопросы :)

А где им было служить, в НКВД? Так и там немало служило.... Все честно, все справедливо :)

Ну а вдруг летчик ГА в тот плоский таки попадет. И шо дальше? Списать вместе с пассажирами?

Кстати методологически таки да, полезно нажать на газ на нынешних подвесках "гражданский лох" просто не успеет, так шо этот тезис - щитаю методологически вредный. Нужно ограничиваться советом "вовремя отпустить", или сразу к левоножию отсылать, вкупе с площадкой, инструктором и многими часами.

"Перед самой ямой нужно отпустить педаль тормоза и нажать педаль газа.", еще одна циатата.... Имхо ты к словам придираешься. Если ты уж про чайников - то они и вовсе не знают что значит "собранная". Но тут таки методологическая проблема, учить чайников потенциально опасным вещам - дело аморальное и неблагодарное, я о том уже отписался :)

Да он там ясно написал. "сначала притормаживают, а перед самой выбоиной наоборот — нажимают на газ и таким образом смягчают удар…". Газ давить = это надо или левой тормозить или очень быстро ногами двигать, это к профи, а вот просто отпустить (вовремя) это и гражданскому лоху доступно :)

Это писать тяжело, это показывать проще :)

Ну канешно. Отпустить вовремя надо. Иначе будет только хуже :)

Но шоб качественно распустит - так ее надо сначала качественно собрать, ага, в чем и весь смысл мероприятия :)

Когда ты тормозишь - передняя подвеска сжимаетсо, запасая энергию. Когда ты тормоз отпкскаешь - она разжимаетсо, до состояния "более чем до того", и готова принять уже больше энергии. Там еще есть момент инерции вращения, т.е. машина мордой не сразу начнет падать. Там по физике все ОК, а по практике - еще более ОК... Там не так собрать надо, как распустить перед ударом :)

Я как раз передний не художник, ага... Ну с задним таки да, лишний газ не надо. А на полном - вполне.

Да ну между этими "продавить" да "уплотнить" разница сложнопонимаемая.... В предверии "худшего варианта" этот самый "худший вариант" не грех и самому позвать, особенно если он тебя в целом устраивает. Это всяко лучше чем ждать неожидоннастей от природы, ага :) А аквапланирование на полном приводе - оно неприятно, но не смертельно обычно. Так шо это, не надо нагнетать :)

не, ну идея "нейтрального газа" выглядит привлекательно, но в условиях аквапланирования - не выглядит реалистично. Тем более на турбине, если есть таковая. Не даром раллисты "чуть шо не так" срывают таки газом сразу и без разговоров, и все 4, так просто проще. Особенно если газ позволяет :)

Позволю себе не согласится. Если ты уже "всплыл", то пробуксовка будет более эффективно отводить воду, т.е раньше "сядешь обратно". Подьем морды от того газа в отсутствии по сути сцепления - уже не критичен. А при восстановлении сцепления (в неизвестно какой еще позе) тебе тяга будет всяко полезнее, чем загруз морды. Которого загруза - всяко не будет, см. отсутствие сцепления. Более того, если зад уйдет (а может уйти), а ты на отрицательной тяге, то восстановление сцепления морды приведет к феерическому заносу, который ты еще и хрен поймаешь. Вот нафига, а?

Подари мне панацею, подари... Я просто краем знаю как именно (и за сколько денех) приобретаютсо роскошно развитые рефлексы, потому сильно сомневаюсь про их общее достояние, ага :)

ЧЗ, на дороге тебя только инстинкты и спасают, вкупе с рефлексами. Там думать нету времени. А если кто и думает (как большой художник) то только потому что сильно развитые рефлексы позволяют ему такую роскошь :)

Я сделаю все что в моих силах. Но сам пойми, если ты вдруг захочешь мирно сменить памперс под бровкой, а у меня метров 20 останется, то за оставшиеся чуть менее секунды я Ньютона не перепишу начисто. И торчать тебе в подземном переходе, ага :)