ARTHURIUS додав коментар до статті
Россия использует экономический шантаж, чтобы заставить Украину изменить политический курс - глава МИД Швеции
Белорусский авторынок и автопром в условиях Таможенного Союза.
•С 1 июля 2011 года Беларусь повысила ввозные пошлины на автомобили до российского уровня, как того требовали правила Таможенного союза. Раньше для граждан Беларуси таможенные платежи за ввоз легкового автомобиля не старше 10 лет, среднего объема двигателя не превышал тысячи евро. Теперь же они выросли в 4-5 раз. Для некоторых автомобилей сумма тарифа составила от 48% до 54% от таможенной стоимости покупки. Цены на новые и старые автомобили возрасли соответственно, что ударило по простому покупателю.
• C февраля 2012 года отменены льготы по уплате НДС. Это тоже очень болезненный удар и по продавцам и по покупателям. Если раньше белорусские автодилеры платили налог только с разницы между стоимостью покупки и продажи машины, то теперь – с ее полной стоимости. Таковым было условие для выделения РБ кредита из средств Антикризисного фонда ЕврАзЭС.
•Ставка НДС в Беларуси является самой высокой в Таможенном Союзе – 20%. В России – 18%, в Казахстане – 12%. Отменив льготы по уплате НДС, Минск открывает свой авторынок для крупных российских импортеров.
•После повышения тарифов ввоз автомобилей в Беларусь сократился более чем в 60 раз. Если в первом полугодии 2011 на территорию республики было завезено 250 тысяч легковых автомобилей, то во второй половине – только 4 тысячи. Простому белорусу теперь не так просто купить машину, зато российский автопром получил большой подарок.
______
????