ти десь бачив банки які допомагають ?

Бізнес за ЗВТ з ЄС. Тому немає сумніві, що вона буде підписана. Інша річ ратифікація. От тут Європейці економічну частину можуть впровадити, а політичну відкласти до зрілості влади.

Капитан Немо Про ЧСЗ не гони. Я всё это видел сам. Сначало хотели купить греки, но потом посчитали и отказались. Потом голландцы. Потом датчане. Но все пришли к выводу, что строить суда в Украине убыточно. Тогда пришли Чуркины и купили. Ничего там ценного не вывозили, оно просто пришло в негодность. Сейчас завод на 90% это груда металлолома. 16.06.2013, 17:29 _________ на. почитай що працівники про Російського інвестора написали: Но могли ли новоявленные "лидеры" (в прошлом удачливые биржевые маклеры и торговцы металлом) войти в курс дела, и совместить научное руководство и управления экономическими процессами ЧСЗ - как это удавалось генеральному директору Юрию Макарову и его команде, поставившим "на поток" строительство авианосцев-крупнейших кораблей современности? Нет, конечно. Братья Чуркины. Фото "Фокус" Но по их действиям можно предположить, что строить корабли под ключ, или другую продукцию в планы не входило. Была другая цель - сделать все, чтобы завалить завод. И, в подтверждения этому, все, что было на складах, подчистую вывезли фурами в неизвестном направлении. В том числе и дорогостоящую оснастку, которая использовалась при сборке авианосных крейсеров, сооружаемых крупноблочными модулями с помощью грузоподъемных кранов – по 900 тонн каждый.

Тузик Мурзиков 1) з якого це дива закінчився ? Того року Мерс в Угорщині побудував завод на 120 000 автівок в рік. При тому там і Опель, і Фольц і БМВ. 2) я не експерт по Прибалтиці, дискутувати не буду. Можу розповісти про Чехію, Угорщину, Словаччину. 3) Росії потрібна не Україна, Росії потрібні технології і специ. Поглинуть заводи, спеців вивезуть, завод знищить - яскравий приклад ЧСЗ. Російський інвестор купив - цінне обладння вивіз в Росію, нецінне - на металолом, завод у стадії банкрутства. 4) Я і думаю головою на відміну від вашого брата. От Сіменс переносить виробництво з Курітіби - Бразилія в Чоп. А чому ? тому що Кордон (логістика) - і відносно високоосвічена дешева робоча сила. Висновки роби сам.

Син виросте, віддам його вчитись в Пензу. Бо російська освіта на підйомі, он Сколоково на відміну від пропащої силіконової долини америки що вмирає - це сила. А як ми всі знаємо у Росії і сила і велич !!

Не хочу в Гейропу, там самі гамасєки. Краще в ТС без гейропеців насололджуватись творчістю натуралів Шури, Вітаса, Пенкіна, Галкіна, народного артиста росії Маісєєва

Хочу в ТС, там найбільший світовий ринок. Не те, що бідні іждевенці європейці.

Навіть Донбас і той не хоче в ТС.

для місцевих тактиків і і стратегів, які ратують за ТС. Ви не думали, що замкнутись на ринку Росії - це надати Центральному уряду Росії, їх бізнесу і фінансово-кредитній системі механізм поглинання наших виробників ? З чого ви взяли, що ми отримаємо користь від ТС ? Адже на ринку Росії ми будемо конкурувати з націоналістично-російською мегаМашиною, яка не грає у вільний ринок, яка є системно корумпованою, яка відкидає природні права, яка зневажає право власності, у якої суди підконтрольні Президенту. Ви не задумовувались, наслідки такої інтеграції ? Невже ви думаєте, що вам дозволять грати за вашими правилами ? Нас просто знищать, поглинуть, відберуть спочатку економічну самостійність, потім і політичну. Український бізнес - як самостійний суб’єкт нікому не потрібен. Безкоштовний сир - у мишоловці.

ЗВТ з ЄС потрібна бізнесу. І судячи з слів Маркса, політики в цьому погоджуються.

Предмет позову: панаехали (с)

вже сьогодні (с)

ПР не голосувала за це ?

буде йому мотивація

а може звільнити від оподаткування автомобілебудівні заводи з повним циклом ?

така системна робота називається дискримінацією ) Отримаємо по повній

а зробити умови для місцевих виробників не вихід ?

до Росії ЄС має претензії за утилізаційний. Тому не радійте.

мантри детектед.

на палю Васадзе !!!