ARTHURIUS додав коментар до статті
Ъ: Не воодушевивший Москву военный Ан-70 вскоре получит гражданскую модификацию
В серпні 2011 року індонезійська компанія Sky Aviation підписала контракт на купівлю 12 літаків Sukhoi Superjet-100. Перша поставка повинна була відбутися у другій половині 2012 року. Інтерес до лайнеру раніш проявляли також інші індонезийські авіакомпанії. 10 травня 2012, на наступний день після катастрофи «Сухого» у передмістях Джакарти Індонезія, В'єтнам та ін. призупинили купівлю лайнерів Sukhoi Superjet-100 до з'ясування причин катастрофи[10].
Навесні та влітку 2012 року покупець та експлуатант першого комерційного борту, компанія «Armavia» неодноразово заявляла про небажання отримувати другий законтрактований борт, а 6 серпня 2012 «Armavia» відмовилась забирати перший SSJ100 з чергового ремонту через невідповідність літака заявленим параметрам та часті несправності[11]. В результаті розробник повернув «Armavia» кошти. На момент повернення середньомісячний наліт борта складав 150 годин.