Міністерство оборони США оголосило про визнання процедур оцінки льотної придатності військово-транспортних вертольотів Мі-17В-5. Ці вертольоти планується поставити афганській армії.
Міноборони США вручило Федеральній службі з військово-технічної співпраці Росії сертифікат про визнання процедур оцінки льотної придатності військово-транспортних вертольотів Мі-17В-5, які планується поставити афганської армії.
"Подія в місті Хантсвіллі має важливе значення як для успішної реалізації зазначеного вертолітного проекту, так і для подальшого розвитку співпраці з США у військово-технічній галузі", - сказано в повідомленні прес-служби відомства, яке цитує Інтерфакс.
Переговори про постачання російських вертольотів в Афганістан тривали кілька років. Поставки можуть початися вже наступного року.
Фактично експортером техніки буде Пентагон, оскільки саме американські військові платитимуть за вертольоти.
Конгрес США виступав проти цієї угоди, вважаючи, що на гроші американських платників податків можна було постачати і американські машини.
Проте у підсумку рішення все-таки було прийнято на користь російських вертольотів, оскільки афганські льотчики добре знайомі з цією технікою, і вона пристосована для Афганістану.
У рамках контракту афганській армії планується поставити 21 російський гелікоптер. Вартість операції оцінюється експертами більш ніж у 300 млн доларів.
Як розповів Бі-бі-сі військовий оглядач Ілля Крамник, сертифікат про визнання процедур оцінки льотної придатності військового літального апарату фактично означає, що американське міністерство оборони визнає всі сертифікаційні процедури, проведені за стандартами іншої держави.
"Мі-17 -.. Військовий вертоліт російського виробництва, і його льотна придатність оцінюється за дещо іншою процедурою, ніж у Сполучених Штатах Але, оскільки він закуповується Пентагоном за рахунок американського військового бюджету, ця процедура має відповідати американським вимогам. І виданий сертифікат означає, що вони визнають процедуру оцінки льотної придатності такою, що відповідає їхнім вимогам", - розповів експерт.
За словами Крамника, Мі-17В-5 буде досить сильно відрізнятися від вертольотів Мі-8 і Мі-17, які поставляються в російську армію.
"Це досить спрощена модифікація Мі-8, який зараз постачається у ВПС Росії. Оскільки афганські умови не передбачають якихось високотехнологічних конфліктів, то, відповідно, на ньому буде менше радіоелектронного обладнання та багато чого іншого. Ця техніка призначена для країн третього світу", - вважає Крамник.
Тим часом, як розповів ще на початку року в інтерв'ю Бі-бі-сі заступник директора Федеральної служби з військово-технічної співпраці Росії В'ячеслав Дзіркалн, насправді той факт, що діяти цим машинам належить у тісній взаємодії з натовською технікою, накладає відбиток на їхнє обладнання.
"Основні характеристики, які закладені в ці вертольоти, задовольняють висунуті вимоги. Але є і специфічні вимоги, які пов'язані із забезпеченням взаємодії. Радіотехніка, система "Свій-чужий", можливо, додаткові елементи, які забезпечують живучість і безпеку. Я думаю, тут немає протиріч, і ми готові встановити додаткове обладнання на вимогу наших партнерів", - сказав він.
Формально "зелене світло" проекту дали в кінці 2010 року. Однак багато істотних моментів, таких як, наприклад, фінансування, залишалися непроясненими ще протягом довгого часу.
Спочатку керівництво НАТО сподівалося, що Росія постачатиме військову техніку в Афганістан безкоштовно, в рамках охорони своїх південних кордонів. Проте врешті-решт Москва наполягла, щоб за техніку платив Вашингтон через спеціальний трастовий фонд.
Програма передбачає не тільки продаж вертольотів, але також і ремонт техніки, що вже перебуває в Афганістані, навчання пілотів, техніків та інше.
Ще влітку 2010 року під час обговорення перспектив постачання російських вертольотів в Афганістан ці плани зазнали критики деяких членів Конгресу США, які вважали, що ставку необхідно зробити на машини американського виробництва.
За словами директора Центру аналізу стратегій і технологій Руслана Пухова, той факт, що в підсумку Пентагону вдалося переконати конгресменів-скептиків, слід віднести не стільки на рахунок якості російської техніки, скільки на умови країни, в якій їх будуть експлуатувати - постачати до Афганістану американські вертольоти , за його словами, було б набагато дорожче.
"Якщо рахувати в цілому, то американські вертольоти будуть удвічі дорожчими, на них не можна буде підготувати афганських техніків А якщо техніків і льотчиків все-таки підготувати [для роботи на американських машинах], то вони потім просто виїдуть в Абу-Дабі - у спокійнішу обстановку", - сказав він, додавши, що в Афганістані ще з радянських часів залишилися фахівці з обслуговування вертольотів Мі-8, а нових можна підготувати в багатьох країнах колишнього соцтабору.
Крім того, за словами Пухова, такий контракт вигідний ще й з зовнішньополітичної точки зору, оскільки він стане одним з небагатьох матеріальних підтверджень політики "перезавантаження" між Москвою і Вашингтоном.