Вертоліт ВПС Великої Британії
Британські рятувальні служби припинили пошуки п'яти російських членів екіпажу вантажного судна "Свонленд", яке зазнало аварії біля північного узбережжя Уельсу в Ірландському морі.
Усього на борту
"Свонленда" перебували вісім моряків з Росії. Двох – Романа
Савіна і Віталія Карпенка – вдалося врятувати. Одним
з пілотів вертольота Sea King, який їх підібрав з рятувальних плотів, був
старший онук британської королеви Єлизавети II принц Вільям, повідомило
міністерство оборони Великої Британії.
За
повідомленням російського посольства, рятувальники знайшли ще одного з членів
екіпажу – Леоніда Сафонова, однак пізніше він помер. Ще п'ять моряків
вважаються зниклими безвісти.
Пошуки
моряків тривали до середини дня в понеділок, проте близько 17:00 за місцевим
часом британська рятувальна служба повідомила, що операція припиняється.
"Завершена
остання стадія операції з пошуку п'яти російських моряків з вантажного корабля "Свонленд",
- сказано в повідомленні відомства. - У другій половині дня рятувальні служби
берегової охорони провели пошуки під час відливу, однак були виявлені тільки
уламки, а також рятувальні круги та сигнальні маяки. Ніяких
ознак людей знайти не вдалося".
Відомство
повідомляє, що в операції цього ранку брали участь 11 рятувальних груп, а також
вертоліт британських військово-повітряних сил. У
неділю пошуки російських моряків вели п'ять рятувальних шлюпок, шість
вертольотів, чотири групи рятувальників берегової охорони, а також три торгові
судна, ірландський прикордонний катер і літак.
Моряків
намагалися знайти на площі близько 800 квадратних кілометрів.
Раніше
стали відомі імена зниклих моряків, це 44-річний капітан суховантажного судна
Юрій Шмельов, 52-річний старший механік Геннадій Мєшков, 60-річний другий
механік Михайло Старчево, 51-річний матрос Сергій Харченко і 49-річний матрос і
кухар Олег Андрієць.
У
неділю посол Росії Володимир Яковенко направив лист принцу Вільяму, щоб
подякувати йому за участь в операції з порятунку росіян.
"Знаємо,
що Ви в складі оперативної команди брали активну участь у рятувальних роботах і
двоє моряків залишилися живі завдяки Вашим зусиллям в складних погодних умовах,
- сказано в листі дипломата. - Дозвольте мені висловити Вам та Вашим колегам
глибоку подяку за порятунок життів росіян" .
За
однією з версій, причиною аварії судна "Свонленд" в Ірландському морі
з російським екіпажем на борту стала гігантська хвиля, яка накрила його.
Про
це, зі слів одного з моряків, який встиг вийти в ефір на самому початку
катастрофи, повідомив глава поста берегової охорони Рей Карсон.
З
радіограми випливає, що від потужного удару тріснула корма.
Моряки
зв'язалися з береговою охороною в Холіхеді приблизно о 2:00 за Грінвічем у
неділю.
Вони
повідомили, що в результаті важких погодних умов у корпусі утворилася пробоїна,
через що вода стала проникати в трюм.
"Ми
знаємо, що принаймні деякі з зниклих моряків одягнені в гідрокостюми і у них є
стробоскопи, проте погодні умови зараз є складними для пошуку", - сказав
Джим Грін з берегової охорони Холіхеда.
Суховантажне
судно, яке перевозило 3 тисячі тонн вапняку, судячи з усього, затонуло за 20 миль на північний захід
від краю півострова Ллейн.
Два
вертольоти – один з бази британських ВПС на півночі Уельсу, а інший з
дублінської берегової охорони – прибули на місце аварії корабля, там же
знаходяться рятувальні шлюпки.
Берегова
охорона повідомила, що проведення рятувальної операції ускладнили вночі погодні
умови, коли, окрім темряви, рятувальникам заважали неспокійне море та сильний
вітер.
Це не
перший інцидент за участю цього суховантажного судна. У
серпні 2010 року в нього відмовили двигуни, і він дивом не налетів на скелі
біля півострова Лізард в графстві Корнуолл (південний захід Англії).
"Свонленд"
був побудований в Нідерландах. Він ходив під прапором островів Кука (самоврядна
територія в Океанії) і є власністю британської компанії Torbulk.