Італійські ЗМІ у вівторок опублікували стенограму, а також аудіозапис розмови начальника порту Ліворно з капітаном круїзного лайнера Costa Concordia, який в ніч на 14 січня затонув біля острова Джільйо поблизу берегів Тоскани.
Як пише Corriere
della Sera, о 01:46 за місцевим часом капітану Франческо Скеттіно надійшов черговий
дзвінок на мобільний телефон. На іншому кінці дроту був начальник порту в
Ліворно Грегоріо Маріа Де Фалько.
Нижче слідує
повна розшифровка їх розмови, в якій Де Фалько говорить переважно на підвищених
тонах.
"Це Де Фалько з
Ліворно. Я говорю з капітаном?", - поставив перше запитання начальник порту.
"Так, добрий
вечір, Де Фалько", - відповів Скеттіно.
"Назвіть, будь
ласка, своє ім’я".
"Говорить капітан
Скеттіно, командир".
"Скеттіно?
Послухай, Скеттіно. На кораблі є люди, які опинилися в пастці. Зараз ви зі
своєю шлюпкою підпливете до носової частини по правому борту корабля. Там є трап
з мотузки. По цьому трапу ви підніметеся на борт. Ідіть на борт і доповісте мені, скільки там
людей. Зрозуміло? Я записую цю розмову, капітан Скеттіно..."
"Командир, я
скажу Вам одну річ...Ц
"Кажіть голосно.
Покладіть вашу руку перед мікрофоном і говоріть голосніше, ясно?"
"Зараз корабель
накренений...", - сказав Скеттіно.
"Я розумію.
Послухайте: є люди, які спускаються по трапу з носової частини. Ви повинні по
цьому трапу видертися у зворотному напрямку, піднятися на корабель і сказати
мені, скільки людей на борту. Зрозуміло? Скажіть мені, скільки дітей, жінок і
людей, яким потрібна допомога. І скажіть мені точну кількість усіх цих груп. Ви
зрозуміли? Дивіться, Скеттіно, можливо, ви вважаєте, що врятувалися від моря,
але я вам, справді, зіпсую життя ... Ідіть на борт, хай йому біс!"
"Командир, будь
ласка...", - сказав Скеттіно.
"Жодних будь
ласка... Ви зараз берете і йдете на борт. Доповісте мені, що відбувається на
кораблі...", - відповів начальник порту.
"Я прямую туди з
рятувальною шлюпкою, я тут, я нікуди не піду, я тут..."
"Що ви робите,
капітан?", - запитав Де Фалько.
"Я знаходжуся тут
для координації надання допомоги", - відповів Скеттіно.
"Що ви там
координуєте? Ідіть на корабель. Координуйте допомогу на борту. Ви
відмовляєтеся?"
"Ні, ні, я не
відмовляюся".
"Ви відмовляєтеся
підніматися на корабель, капітан? Скажіть мені причину, по якій ви туди не
йдете?"
"Я не йду туди,
тому що є ще інша шлюпка, яка зупинилася...."
"Ви маєте піти на
борт, це наказ. Ви не повинні робити жодних інших оцінок. Ви сказали, що
залишили корабель, тепер командую я. Ідіть на борт! Зрозуміло? Ви мене не
чуєте? Ідіть і подзвоніть мені просто з корабля. Там знаходиться мій
рятувальник".
"Де знаходиться
ваш рятувальник?", - запитав Скеттіно.
"Мій рятувальник
на носовій частині. Вперед! Вже є жертви, Скеттіно".
"Скільки жертв?",
- запитав капітан Costa Concordia.
"Я не знаю. Я не
знаю. Я чув про одного загиблого. Це ви мені повинні сказати, скільки їх... Ісусе!".
"Але ви розумієте,
що зараз темно і нічого не видно...", - відповів Скеттіно.
"І що ви хочете повернутися
додому, Скеттіно? Темно і тому ви хочете додому? Підніміться на носову частину
корабля по трапу і скажіть, що можна зробити, скільки людей і що їм потрібно.
Негайно!", - закричав глава порту.
"Я разом зі
старшим помічником", - відповів капітан лайнера.
"Тоді піднімайтесь
обидва. Ви і ваш старший помічник піднімайтеся на борт, негайно. Ясно?", -
сказав Де Фалько.
"Командир, я
хотів би піднятися на борт, але тут інша шлюпка... інші рятувальники... вона
зупинилася і заблокована, я викликав інших рятувальників..."
"Негайно ідіть на
борт, вирушайте на борт!! І відразу ж доповісте мені, скільки там людей".
"Добре, командир",
- відповів Скеттіно.
"Ідіть, негайно!",
- наказав Де Фалько.
Туристичний
лайнер Costa Concordia, що належить компанії Costa Cruises, затонув у Тірренському
море неподалік від острова Джільйо біля берегів італійської області Тоскана в
ніч на 14 січня. На борту судна знаходилося більше 4,2 тисяч людей.
На сьогоднішній
день підтверджена загибель 11 людей, зниклими без вісти вважаються 24 людини.
За словами
капітана лайнера Франческо Скеттіно, судно налетіло на скелі, які не були
вказані на навігаційній карті. У свою чергу, представники компанії-судновласника
заявили про те, що Скеттіно самовільно прийняв рішення відхилитися від
наміченого курсу. Цю версію підтверджують і ЗМІ, які повідомляють про те, що
капітан Costa Concordia віддав команду підійти максимально близько до острова
Джільйо, аби порадувати головного стюарда корабля, уродженця тих місць.
Прокуратура
тосканської провінції Гроссетто порушила кримінальну справу за фактом
корабельної аварії і загибелі людей.
Правоохоронні
органи Італії після допиту затримали Скеттіно за підозрою в ненавмисному вбивстві,
а також у тому, що він залишив судно до завершення евакуації пасажирів.
Згідно з італійським
законодавством, капітану, який передчасно залишив судно у момент небезпеки,
загрожує до 12 років позбавлення волі.