Фото: АР
Міністр подякував польським ЗМІ, за те, що вони не поширювали ці фотографії
Глава польського уряду Дональд Туск заявив, що фотографії із зображенням жертв Смоленської авіакатастрофи розповсюдили спеціально для того, щоб знову привернути увагу до катастрофи.
Як повідомили в
уряді Польщі, на думку Туска, ці фото могли з'явитися за приватною ініціативою
деяких людей.
"Найімовірніше,
говоримо тут про відсутність етики, ніж про злочин або провину, тому що
підозрюю, що немає заборони робити фотографії і, мабуть, їх поширювати", -
сказав Туск.
Як зазначив
прем'єр, влада Польщі буде домагатися відповідних пояснень від російської
сторони.
Він також подякував
польським ЗМІ, за те, що вони не поширювали ці фотографії.
Нагадаємо, у середу
влада Польщі викликали посла Росії у Варшаві до Міністерства закордонних справ
країни в рамках розслідування витоку фотографій жертв катастрофи
президентського Ту-154 під Смоленськом, у результаті якого загинув президент
Польщі, а також десятки провідних політиків, воєначальників, громадських і
релігійних діячів.
Як повідомило напередодні польське Radio ZET, якийсь виходець з "азіатської частини Росії" місяць тому розмістив знімки у своєму блозі, який створив на початку минулого року. Фотографії були зроблені безпосередньо на місці катастрофи, а також у морзі - на них можна було побачити рештки, що лежать у трунах, передає радіо.
28 вересня услід за блогером деякі російські сайти опублікували знімки понівечених тіл, потім жахливі фото були поширені в Україні, Німеччині та США. Росія та Україна на прохання польських спецслужб заблокували доступ до матеріалів. Німці та американці відмовили з посиланням на свої закони. Глава МЗС Польщі Радослав Сікорський у вівторок через Twitter звернувся до ЗМІ країни із закликом не публікувати фотографії.
Літак Ту-154 президента Качинського розбився у Смоленську 10 квітня 2010 року. Крім глави держави і його дружини, загинули 94 людини. Упізнання і генетична експертиза протягом декількох днів проходили в Москві. Після цього тіла були передані до Польщі для поховання.
Міждержавний авіаційний комітет (МАК) в 2011 році оприлюднив остаточний звіт про результати технічного розслідування, згідно з яким безпосередньою причиною катастрофи літака визнано рішення екіпажу не йти на запасний аеродром, а системними причинами - недоліки в забезпеченні польоту і підготовці екіпажу.