Індонезія завершила розслідування катастрофи SSJ-100

Влада Індонезії підтвердила, що причиною катастрофи російського лайнера Sukhoi Superjet-100 в травні 2012 року був людський фактор.

Як повідомляє Agence France-Presse, глава індонезійського комітету з безпеки на транспорті Татанга Курніаді заявив, що безпосередньо перед катастрофою екіпаж відволікся від керування SSJ-100 і не зміг зреагувати на сигнали небезпеки.

За словами Курніаді, система раннього попередження про зближення із землею сім разів подавала сигнали екіпажу SSJ, але командир відключив систему, оскільки вважав її сигнали помилковими. Курніаді стверджує, що катастрофи можна було б уникнути, якби екіпаж правильно відреагував на ситуацію протягом 24 секунд після першого попередження.

Про те, що індонезійські слідчі вважають причиною катастрофи людський фактор, стало неофіційно відомо вже у вересні. Ще раніше, в червні, комітет з безпеки на транспорті порадив компанії Sukhoi більш якісно готувати пілотів Superjet до польотів у гірській місцевості. Зі свого боку, російські експерти давали зрозуміти, що аварія може бути пов'язана з помилкою диспетчерів.

Нагадаємо, Sukhoi SuperJet-100, перший новий російський пасажирський літак з часів розпаду СРСР, розбився 9 травня через 20 хвилин після початку другого демонстраційного польоту. На борту перебували восьмеро росіян, 35 громадян Індонезії, серед них - співробітник агентства Bloomberg, а також американець і француз. В результаті катастрофи не вижив ніхто.

15 травня в районі катастрофи було знайдено перший самописець, який зафіксував останні розмови у кабіні пілота.