Фото: АР
Японія, четверо громадян якої стали жертвами катастрофи, вислала для розслідування інциденту своїх фахівців
Стали відомі подробиці падіння повітряної кулі в єгипетському місті Луксорі, що забрало життя 19 людей. Свідчення пілота, який вижив після падіння і отримав 70% опіків тіла, підтверджують, що причиною вибуху став людський фактор.
"Він спробував перекрити вентиль подачі газу,
але вогонь охопив його. Мумін не зміг дотягнутися до вентиля і вистрибнув з
кулі", - звернувся Ель-Саві, глава компанії-оператора Sky Cruise, що навідував Мурада Мумина в
лікарні, до родичів загиблих, серед яких були четверо японців, двоє французів,
двоє британців, угорець, єгиптянка і дев'ятеро китайських туристів з Гонконгу, пише South China Morning Post.
Крім людського фактора, слідство опрацьовує й іншу версію - технічна несправність.
Представники компанії-оператора Sky Cruise стверджують, що ліцензія Мумина була
оновлена у
січні, а сама
повітряна
куля не відслужила
половини гарантійного терміну. Сама ж робоча ліцензія компанії діє з 2003 року
по 25 березня цього року, пише Ahram Online.
Оскільки польоти проводилися згідно з єгипетським законодавством, що зобов'язує страхувати життя пасажирів, сім'ї
загиблих отримають 1,2 мільйона доларів компенсації, заявила представник Sky Cruise Мона
Махер. Місцева влада вже проводить
розслідування катастрофи.
Між тим, голова Британського Повітроплавального Клубу Філл Данінгтон
вважає, що рівень підготовленості пілотів аеростатів в Єгипті "дуже
низький" і "подібна аварія була неминуча".
"Інспектори цивільної авіації також не дуже
компетентні і не можуть провести належної перевірки стану куль і навичок
пілотів", - цитує експерта The Independent.
Японія, четверо громадян якої стали жертвами
катастрофи, вислала для розслідування інциденту своїх фахівців, пише Ahram
Online.
Крім пілота-єгиптянина, вижило подружжя з Британії, яке, як і деякі інші, в тому числі пілот,
вистрибнули з кулі, яка горіла,
на землю. Однак згодом Івонна Ренні померла у лікарні. Її чоловік Майкл, який
повернувся після лікування на батьківщину - в шотландське місто Перт, розповів про те, що їм
довелося пережити.
"Після того, як стався витік газу, куля за кілька секунд піднялася на величезну висоту. Я не думав, що врятуюся. Це було пекло. Вогні полум'я і
чадний газ - все це обволікає нас, наші черевики вже горіли, коли ми
стрибали", - згадує 48-річний Майкл Ренні.
Це вже не перша аварія з кулями компанії Sky Cruise.
У жовтні 2011 року повітряна куля,
яка належала їм, впала у воду. Однак тоді постраждалих не
було, а тому подія не привернула уваги. Найбільш відомою аварією подібного роду в Єгипті вважався
інцидент, який стався в Луксорі в 2009 році. Тоді переповнена пасажирами куля зачепила вишку
мобільного зв'язку, внаслідок чого
постраждали 16 осіб. Наразі
місцевою
владою оголошено тимчасову заборону на польоти куль у
Луксорі і його околицях.
Нагадаємо, аварія сталася вранці 26 лютого, коли
куля здійснювала
політ над містом Луксором, розташованим за
510 км на південь від Каїра. За попередніми даними, вибух стався через шланг, що відірвався, по якому подавався газ
для забезпечення польоту кулі. Розрив шланга стався, коли один із робітників намагався на землі
закріпити трос, що фіксує повітряну
кулю. В результаті
неконтрольованої подачі палива куля миттєво
загорілася, злетіла на висоту близько 300 метрів, а потім упала на землю.