Фахівці у сфері радіолокаційної техніки припустили, що РФ могла відредагувати передані слідству дані з радарів, які в Москві називають незаперечним доказом.
Міжнародна слідча група по MH17 заявила, що випущена із зенітно-ракетного комплексу Бук ракета могла бути невидною російським радіолокаційним станціям.
Фахівці у сфері радіолокаційної техніки вивчили знімки з радарів, які їм надала Росія. За їхніми висновками, знімки не доводять, що ракету запустили не з території, підконтрольної сепаратистам. Експерти припустили, що Росія могла маніпулювати даними.
Росія наполягає, що їхні знімки є неспростовними об'єктивними даними, які неможливо підробити.
Корреспондент.net розбирався в нових висновках слідчої групи про аварію малайзійського Боїнга над Донбасом.
Нові висновки про катастрофу Боїнга
Прокуратура Нідерландів
опублікувала заяву Міжнародної слідчої групи, яка стверджує, що випущена із зенітно-ракетного комплексу Бук ракета 9M38 могла бути невидною радіолокаційним станціям у селищі Усть-Донецьк у Ростовській області.
Експерти, призначені суддею з прокуратури Нідерландів, вивчили дані, надані Росією, і прийшли до висновку, що або ракета залишилася непоміченою радаром через занадто високу швидкість її руху, або дані, які вказують на її присутність у повітряному просторі, були видалені вручну.
Початковий аналіз інциденту визначив Росію як імовірного винуватця катастрофи. Пізніше міжнародне розслідування наводило нові докази.
У вересні 2016 року Спільна слідча група, до складу якої увійшли слідчі з декількох країн, повідомила, що MH17 був збитий з території, контрольованої сепаратистами, Буком, який незадовго до цього був доставлений з Росії і в день катастрофи повернувся назад.
У момент пуску ракети він розташовувався на полі біля селища Первомайське в декількох кілометрах від міста Сніжне - ця територія контролювалася сепаратистами, прийшли до висновку слідчі.
Група розслідувачів Bellingcat згодом встановила, що це був Бук за номером 332, приписаний до 53-ї зенітної ракетної бригади з Курська.
Судова експертиза уламків показала, що ракета Бук вибухнула поблизу передньої частини літака, розірвавши його в повітрі. Пасажирський лайнер зазнав аварії 17 липня 2014 року, у результаті чого загинули всі 298 осіб, які були на борту.
Спільна слідча група веде розслідування, щоб порушити кримінальну справу проти винних. Серед підозрюваних є також російські військові діячі.
Під час спільного розслідування The Insider і Bellingcat за допомогою вивчення відкритих джерел, журналістського розслідування і криміналістичної експертизи голосів вдалося встановити особу Дельфіна, пошуками якого займається Спільна слідча група.
У 2016 році за кілька днів перед звітом слідчої групи Міноборони РФ провело прес-конференцію, на якій розповіло про виявлені, за повідомленим, первинні радіолокаційні дані, зафіксовані у 2014 році радіолокаційною станцією, розташованою в західній частині Росії.
Аналіз записаної інформації показав, що поблизу малайзійського літака локатор не спостерігав жодних сторонніх об'єктів, які могли б стати причиною його руйнування, заявив російський експерт, який конструював локатор.
Очільник радіотехнічних військ ВКС Росії Андрій Кобан заявив, що той же локатор легко виявив поблизу російсько-українського кордону безпілотник, розміри якого менші, ніж розміри ракети Бук.
"Місце пуску ракети, якщо це був Бук, знаходилося на території, підконтрольній Збройним силам України", - казав тоді він.
Ці виявлені первинні радіолокаційні дані були передані фахівцям Спільної слідчої групи.
Однак згідно з її доповіддю, було виявлено, що надзвукова ракета Бук не була видною на знімках, зроблених цивільним радаром, у якому використовуються фільтри з метою усунення перешкод.
Безпілотник же був зафіксований, тому що його польотні характеристики більше відповідають характеристикам польоту цивільних літаків.
Хоча дані не вказують на присутність ракети Бук поблизу лайнера MH17, це можна пояснити тим, що вона була занадто мала чи видалена фільтрами радіолокаційної станції або ж дані, як зазначено, були пізніше вилучені вручну.
Влітку минулого року журналісти
Радіо Свободи з проекту Донбас.Реалії
повторили маршрут ЗРК Бук, з якого, як стверджує міжнародне слідство, був підбитий малайзійський лайнер MH17.
Росія заперечує висновки слідства по MH17
Концерн Алмаз-Антей, що виробляє російські Буки, заперечує висновки Спільної слідчої групи про те, що російські радари могли не зафіксувати ракету, що збила малайзійський лайнер.
"Якби Бук був запущений з району, про який заявляють у Спільній слідчій групі, у районі зустрічі з Боїнгом вона мала б швидкість близько 600-620 м/с, що впевнено входить у діапазон роботи радіолокаційного комплексу, а отже, був би в обов'язковому порядку зафіксований первинним радіолокатором ТРЛК Утес-Т". - йдеться в заяві концерну.
У концерні також підкреслили, що Росія не могла змінити дані з радарів.
"Голландським фахівцям первинна радіолокаційна інформація була передана у форматі файла первинної реєстрації, тобто до процедури будь-якої фільтрації апаратурою трасової обробки радіолокаційного комплексу", - наголошується в повідомленні.
У МЗС Росії, у свою чергу, заявили, що представники Спільної слідчої групи намагаються підганяти аргументи і факти під потрібну версію, ігноруючи передані Москвою дані.
Захарова підкреслила, що первинні дані радіолокаційних станцій - це неспростовні об'єктивні дані, їх неможливо підробити, скорегувати, видозмінити, це підтвердить будь-хто з експертів у цій галузі, у першу чергу, міжнародні.
"Вони чітко демонструють, що пуск ракети, що, імовірно, збила малайзійський Боїнг, не міг здійснюватися з району, заявленого представниками Спільної слідчої групи", - заявила вона.