Експерти підозрюють, що у бортовий комп'ютер Boeing 737 завантажено некоректне програмне забезпечення
Уже зафіксовано кілька випадків, коли лайнери Boeing 737 MAX після включення автопілота починали зниження.
Пілот літака Boeing 737 MAX, який зазнав авіакатастрофи в Ефіопії, повідомив про проблеми управління польотом і хотів повернутися в аеропорт. Про це заявив генеральний директор компанії Ethiopian Airlines Тевольде Гебремаріам, повідомляє в середу, 13 березня,
Wall Street Journal.
Гебремаріам зазначив, що в записах розмов з диспетчерами пілот не вказав ніяких інших зовнішніх проблем з літаком або польотом.
Тим часом
The New York Times повідомила, що в минулому році як мінімум два американських екіпажі повідомили про непередбачене поводження літака Boeing 737 MAX 8 після включення автопілота.
"Щонайменше два пілоти, які виконували польоти на Boeing 737 MAX 8 на регулярних рейсах у США, в листопаді [минулого року] висловили тривогу з приводу того, що їхні літаки раптово "пірнали" після включення автопілота", - зазначає видання, додаючи, що в обох випадках пілоти "зуміли відновити підйом після виключення автопілота".
За словами одного з пілотів, зниження почалося через дві-три секунди "після включення автоматичної системи".
Видання зазначає, що проблеми, з якими зіткнулися американські пілоти, схожі на ті, які передували
катастрофі Boeing 737 MAX 8 індонезійської авіакомпанії Lion Air у жовтні 2018 року, що призвела до загибелі 189 осіб. Причини падіння літака у Яванське море все ще офіційно не оприлюднені, але ряд експертів вважає, що некоректне програмне забезпечення, завантажене в бортовий комп'ютер Boeing, можливо, змусило лайнер почати раптове зниження.
Нагадаємо більше половини всіх Boeing 737
припинили польоти після авіакатастрофи в Ефіопії.