У фільмі-розслідуванні держканалу стверджується, що журналіст вирушив служити в батальйон Азов "обдумано і виважено".
У Білорусі державний канал ОНТ представив фільм Рейс Афіни-Вільнюс про опозиційного журналіста, творця і екс-головного редактора Telegram-каналу NEXTA Романа Протасевича.
У фільмі стверджується, що Протасевич брав участь в бойових діях на сході України в складі добровольчого батальйону Азов. У картині присутні фотокадри, на яких зображений Роман у військовій формі. Він стоїть в строю, позує на тлі бойової техніки.
Автори картини стверджують, що Протасевич був в зоні бойових дій не в ролі журналіста, а як військовий.
Телеканал наводить цитату з інтерв'ю опозиціонера, яке він нібито дав того року виданню Радіо Свобода.
"Мій приїзд на війну абсолютно обміркований і зважений. Поки що, на щастя, ні про що шкодувати не доводилося. Більше того, саме тут, на війні, я зустрів своїх найближчих друзів, які до того ж і мої брати по зброї", - нібито говорить Протасевич.
Засновник і перший командир батальйону Азов Андрій Білецький стверджує, що Протасевич перебував в Широкиному як журналіст.
"Роман дійсно разом з Азовом та іншими військовими частинами боровся проти окупації України. Він був з нами в Широкиному... Але його зброєю як журналіста був не автомат, а слово", - заявив Білецький.
Крім того, у фільмі показали нові фрагменти допиту затриманого журналіста і представлені інші деталі екстреної посадки лайнера, що летів з Греції в Литву через повітряний простір Білорусі.
Нагадаємо, літак Ryanair був посаджений в аеропорту Мінська 23 травня. Романа Протасевича і його супутницю громадянку РФ Софію Сапегу затримали правоохоронці.
Влада Білорусі звинувачує Протасевича в створенні екстремістського формування і закликах до масових заворушень після президентських виборів в серпні 2020 року.
До цього в мережі були опубліковані кадри допиту із затриманим журналістом, в якому він стверджував, що його підставили.
Нещодавно стало відомо, що регулятор наказав європейським авіакомпаніям облітати Білорусь. Це рішення покликане зменшити потенційний ризик для пасажирів і екіпажів, зазначили в EASA.
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet