Фото: facebook.com/aeroflot
Російські льотчики не можуть влаштуватися на роботу за кордоном
Перейти в іноземні авіакомпанії не змогли від кількох десятків до кількох сотень пілотів.
Відправлені на простій пілоти російських компаній або ті, які звільнилися, мають складнощі в спробах знайти роботу в інших країнах: Росавіація не підтверджує інформацію про них на запит авіарегуляторів і перевізників. Про це пише
КоммерсантЪ із посиланням на власні джерела.
За різними оцінками, перейти в іноземні авіакомпанії не змогли від кількох десятків до кількох сотень пілотів.
"Про те, що Росавіація під час стандартної процедури перевірки на прохання майбутнього роботодавця не дає дані про дату видачі пілотського посвідчення і його актуальність, повідомили п'ять джерел у галузі. Як розповіло одне з них, відмову за низкою випадків регулятор пояснив іноземним колегам "неможливістю розкрити персональні дані", а за рештою – не надавав відповідь", – йдеться в статті.
За словами співрозмовників, більшість намагалися працевлаштуватися в країнах Південно-Східної Азії (В'єтнам, Таїланд, Камбоджа і Малайзія) та в Туреччині.
Президент профспілки льотного складу Росії Мирослав Бойчук стверджує, що з кінця лютого до середини червня іноземна авіавлада направила близько 600 запитів із проханням підтвердити інформацію, і російський регулятор це зробив. Але реально працевлаштувалися поки що близько сотні пілотів.
За словами учасників ринку, влада ускладнює працевлаштування пілотів через нестачу кадрів у галузі.
Зокрема, мінтранс РФ побоюється, що через витік кадрів постане ризик зірвати виконання доручення Путіна зберегти за підсумками року обсяг перевезень 100 млн пасажирів. Водночас у Росії з квітня прибутки пілотів скоротилися в середньому на 40%.
Нагадаємо, країни Європи почали забороняти польоти для російських літаків після нападу РФ на Україну. А 27 лютого рішення
закрити повітряний простір для російських літаків ухвалив Євросоюз. Крім того, небо для росіян закрили також Велика Британія, Канада і Північна Македонія.