Військові літаки Росії у 2022 році почали частіше влаштовувати провокації біля країн-членів НАТО.
НАТО нарахувала у 2022 році більше провокацій з боку російських військових літаків, ніж будь-коли раніше. Більшість із них - над Балтійським морем. Минулого року літаки Альянсу здійснили 570 вильотів у Європі для перехоплення російських військових літаків, що наближалися до повітряного простору НАТО. Це вдвічі більше, ніж у 2021 році: 290 таких випадків. Про це
повідомила редакційна мережа Німеччина (RND) з посиланням на представника НАТО.
Він також розповів, що російську авіацію, як правило, вдавалося відштовхнути та уникнути ескалації. У ряді випадків російські військові літаки виконували "ризиковані маневри поблизу неозброєних літаків-розвідників союзників".
У листопаді російські військові літаки "небезпечно пролетіли над" кораблями НАТО під час звичайного патрулювання у Балтійському морі. Союзники висловили своє занепокоєння цими інцидентами російській владі через дипломатичні канали.
На початку лютого 2023 року було вісім тривог за один тиждень в Естонії, Латвії та Литві. До повітряного простору трьох малих країн НАТО наближалися бойові літаки СУ-27 або СУ-30 та важкі військові транспортники типу Іл-76.
У цих випадках західні винищувачі злітають, а патрулі, що перебувають у повітрі, змінюють курс, починається злагоджена робота. Екіпажі НАТО, що підійшли, уточнюють ідентичність і національність машин і передають дані до своїх оперативних центрів. Потім вони вказують російським літакам зворотний шлях до міжнародного повітряного простору і за необхідності деякий час їх супроводжують.
Демонстрація сили може включати задіяння реактивних літаків, що показують своє озброєння шляхом короткочасного обертання навколо власної осі. За словами представника Альянсу, російські екіпажі і так знають, що тільки-но їх машини ідентифіковані, вони потрапляють на радари сучасних зенітно-ракетних комплексів, які є частиною багаторівневої системи протиповітряної оборони НАТО.