Медведєв зажадав радикально скоротити кількість авіакомпаній у Росії

Президент РФ Дмитро Медведєв вранці у четвер, 8 вересня, відвідав місце катастрофи літака Як-42 під Ярославлем.

Медведєв приїхав у селище Туношна, поряд з яким впав Як-42, щоб вшанувати пам'ять загиблих в авіакатастрофі. Він поклав квіти на березі річки Туношонка, навпроти того місця, де у воді лежать фрагменти літака.

Після цього Медведєв на нараді оперативного штабу з ліквідації наслідків авіакатастрофи Як-42 зажадав радикально скоротити кількість діючих у Росії авіакомпаній.

"Ситуація в галузі цивільної авіації в Росії повинна бути радикально змінена", - сказав президент, додавши, що дасть відповідне доручення уряду.

Він також заявив, що уряду доведеться ухвалити непросте рішення щодо оновлення авіапарку, при цьому на першому місці має бути безпека пасажирів, а не інтереси російського авіапрому.

Нагадаємо, літак Як-42 впав у середу, 7 вересня, при наборі висоти приблизно в кілометрі від аеропорту Туношна під Ярославлем. На борту були члени хокейного клубу Локомотив, які летіли до Мінська на гру першого туру регулярного чемпіонату Континентальної хокейної ліги (КХЛ).

Медведєв висловив співчуття рідним і близьким загиблих хокеїстів

За даними МНС, на борту перебували 45 осіб - 37 пасажирів і вісім членів екіпажу. Загинули 43 людини, двоє вижили -хокеїст Олександр Галімов і бортпровідник Олександр Сізов - перебувають у вкрай важкому стані. В авіакатастрофі загинули три громадяни України: Віталій Анікеєнко, Данило Собченко та Олександр Вьюхін.

Вранці в четвер рятувальники виявили тіла всіх 43загиблих у катастрофі. При цьому судмедексперти упізнали тіла 16 загиблих, у тому числі сім іноземних громадян.

Міністерство транспорту Росії розглядає дві версії катастрофи Як-42 під Ярославлем - технічна несправність літака і людський фактор. Версія про те, що літаку не вистачило злітно-посадкової смуги для розбігу, не підтвердилася.

Раніше стало відомо, що останній плановий ремонт Як-42,що розбився, здійснювався 16 серпня цього року. Капітан літака в цілому налітав 6,9 тисячі годин, в тому числі на Як-42 - 1,5 тисячі. Літак виробив ресурс по польотах і посадках лише наполовину. Через катастрофу Росавіація вирішує питання про припинення експлуатації Як-42.