RU
ГоловнаСвітРосія
 

ЗМІ дізналися деталі аварії на атомній глибоководній станції

Корреспондент.net, 23 липня 2019, 10:37
0
698
ЗМІ дізналися деталі аварії на атомній глибоководній станції
Фото: techcult.ru
Розслідування аварії триває

Моряки-підводники загинули в результаті вибуху акумуляторної батареї під час гасіння пожежі.

Після збурення вогню весь екіпаж атомної глибоководної станції АС-31 міг евакуюватися на човен-носій, але замість цього підводники до останнього боролися за живучість станції. Про це пише Коммерсантъ з посиланням на джерела, близькі до розслідування.

Видання пояснює, що моряки керувалися Правилами в боротьбі за живучість підводних човнів, згідно з якими члени екіпажу зобов'язані залишатися і боротися із вогнем на тому місці, де їх застала пожежа. Тим, хто залишить відсік, загрожує кримінальна відповідальність. Шестеро гідронавтів, за даними газети, покинули АС-31, ще десятеро залишилися боротися з аварією.
 
Згодом, під час огляду станції, з'ясувалося, що в боротьбі за живучість апарата гідронавти витратили всі наявні на борту засоби пожежогасіння, повідомляють джерела. Крім того, екіпаж за 40 хвилин "видихав" усі ізолювальні дихальні засоби, потім - запаси портативних дихальних пристроїв, після чого офіцери використовували шлангові дихальні апарати. Командир запросив дозвіл на евакуацію, тільки коли моряки почали слабнути непритомними.
 
За словами одного зі співрозмовників видання, офіцери-гідронавти загинули внаслідок вибуху акумуляторної батареї, коли на допомогу постраждалим прийшли чотири гідронавти змінного екіпажу. Вони зустрічали загасників пожежі біля шлюзового пристрою, тоді люк між двома кораблями знову загерметизували. Здогадно, незабаром після цього й стався вибух. Усі, хто знаходилися там, загинули.
 
 
Також повідомляється, що на станції типу АС-31 довгий час використовували срібно-цинкові акумулятори українського виробництва. Після погіршення відносин між Києвом і Москвою їх замінили на російські літієво-іонні батареї. Серед документації виробника були виявлені сертифікати про те, що передані флоту батареї пройшли випробування на вибухобезпечність. Обставини цих випробувань на цей час з'ясовуються.
 
Дехто з фахівців, опитані виданням Коммерсантъ, допускає, що до вибуху призвели екстремальні режими роботи батареї. Вони вважають, що через оплавлення ізоляції могло статися коротке замикання, яке зумовило збої в енергосистемі станції і регулюючій її автоматиці.
 
Крім того, деякі фахівці розповіли про перевірку терористичної версії вибуху. За їхніми словами, акумулятори на полігоні підривають з допомогою тротилу. Їх уламки порівнюють з реальними, знайденими на АС-31.
 
Нагадаємо, про аварію на глибоководному дослідному апараті в Баренцевому морі стало відомо 2 липня. Унаслідок НП 14 моряків загинули від отруєння продуктами горіння.
 
Новини від Корреспондент.net у Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet.
 
ТЕГИ: РоссияморякиаварияподлодкиПодводная лодкасубмарина
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

Корреспондент.net в соцмережах