Фото: Mahan Air
Деякі специфічні комплектуючі неможливо завезти в Росію
Ространснагляд заявив, що минулого року російська авіація здійснювала тисячі перевезень зі зношеними комплектуючими.
Перевізники в Росії за 2022 рік здійснили більше 2000 рейсів на західних літаках. Проте запчастини та комплектуючі цих повітряних суден мали закінчений термін придатності. Про це повідомляє Ространснагляд.
Відомство в минулому році виявило понад 2000 рейсів літаків, на яких використовувалися запасні частини та компоненти із закінченим терміном експлуатації.
Позапланові перевірки авіапідприємств показали дефіцит комплектуючих виробів та проблеми з постачанням витратних матеріалів до західних літаків.
Деякі специфічні комплектуючі неможливо завезти в Росію через санкції. Іще частину запчастин доставляють із суттєвими затримками – замість семи днів чекати доводиться до 120 днів.
Подібна ситуація в РФ стала причиною "численних фактів експлуатації авіаційної техніки з порушеннями, які безпосередньо впливають на безпеку польотів".
Російське відомство не уточнило, чи йдеться тільки про комерційні чи про всі типи авіаперевезень.
Нагадаємо, ЗМІ раніше заявили, що запчастини для літаків Boeing, Airbus та інших виробників надійшли торік у Росію в обхід санкцій.
В Ірані показали обслуговування підсанкційного літака з РФ
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet