Микола Азаров, швидше за все, спробує домовитися з норвезькими енергокомпаніями про постачання газу, альтернативних російським. Чергова спроба скоротити енергозалежність від Росії відбувається на тлі скандалу, пов'язаного з будівництвом в Україні терміналу для ЗПГ, - пише Наталія Журавльова в російському виданні ВЗГЛЯД.
Прем'єр-міністр України Микола Азаров 29-30 листопада відвідає з офіційним візитом Норвегію: програма поїздки передбачає аудієнцію у короля Харальда V, а також переговори з прем'єром Йенсом Столтенбергом.
Як повідомляє РІА Новости, за підсумками візиту планується підписання низки міждержавних документів. Крім того, Азаров візьме участь у відкритті українсько-норвезького бізнес-форуму та зустрінеться з керівництвом норвезьких енергетичних компаній.
Норвегія є одним з найбільших експортерів природного газу. Раніше Київ уже цікавився норвезькими технологіями розробки газових родовищ.
Запаси у сховищах Норвегії дозволяють постачати газ на максимально
пільгових умовах
Україна, яка вже більше двох років намагається переглянути чинні газові угоди з Росією, продовжує шукати альтернативні джерела постачання палива. У 2013 році близько 5 млрд кубометрів газу Київ має намір закупити в Європі, зокрема у німецькій RWE. Постачання в реверсному режимі стартували з початку листопада, проте поки обсяги газу, що постачаються, мінімальні.
Норвезькі компанії також зацікавлені в постачаннях газу в Україну, говорив на початку року представник міністерства нафти та енергетики Норвегії Інгмар Сундстрем. За його словами, запаси в сховищах Норвегії дозволяють постачати газ на максимально пільгових умовах. Українська сторона пообіцяла вивчити цю пропозицію, але до останнього про якісь конкретні домовленості не повідомлялося.
Відсутність прямого газопроводу з України до Норвегії і високі витрати на доставку скрапленого газу роблять невигідною купівлю газу у Норвегії. "При бажанні Київ без особливих зусиль зуміє домовитися з Осло про постачання газу, - коментує аналітик фінансової компанії AForex Нарек Авакян. - Однак не варто думати, що в цьому випадку умови будуть більш лояльними порівняно з умовами роботи з Росією". За словами експерта, вартість норвезького газу складає близько 400 доларів за тисячу кубометрів, тоді як вартість російського на 10-20 доларів менше.
Але враховуючи, що прямого газопроводу з Норвегії в Україну зараз немає, то ціна питання для України зросте ще на 20-25%, таким чином, газ із Норвегії буде коштувати для України близько 500 доларів
"Але враховуючи, що прямого газопроводу з Норвегії в Україну зараз немає, то ціна питання для України зросте ще на 20-25%, таким чином, газ із Норвегії буде коштувати для України близько 500 доларів, - говорить Авакян. - Самій Норвегії, безумовно, була б дуже корисною така співпраця: горе російських енергетичних компаній на ринках СНД все ж дорогого коштує". Але якогось особливого економічного інтересу все ж це не буде мати, підсумовуєаналітик.
Якщо навіть Україна домовиться з Норвегією про постачання газу, обсяг постачання буде невеликий, додає аналітик Інвесткафе Юлія Войтович. Для порівняння: близько 1,8 млрд кубометрів газу в рік Норвегія постачає в Чехію, близько 4,6 млрд щорічно - до Польщі. При цьому ціна того ж газу для України не буде набагато нижчою ціни російського газу, вважає Войтович. Тож різко скоротити споживання російського газу в України не вийде. У свою чергу директор аналітичного департаменту Альпарі Олександр Разуваєв зауважує, що поки всі дії України можна розцінювати як торг з метою вибити у Росії нову угоду щодо газу, більш низьку ціну.
Деякі експерти вважають, що якщо Київ і Осло все ж домовляться про постачання газу, то найбільш вірогідний варіант його транспортування - по транс'європейській мережі через Німеччину, Чехію і Словаччину.
При цьому Київ не залишає спроб спокусити іноземних інвесторів спорудженням терміналу для зрідженого газу. Так, напередодні Азаров заявив, що в разі успіху перший в Україні термінал LNG з 2018 року зможе приймати з різних країн більше 10 млрд кубометрів зрідженого газу на рік. Це приблизно половина закуповуваного в Росії палива (у 2013 році Україна має намір закупити у Росії 20 млрд кубометрів - прим).
Поки всі дії України можна розцінювати як торг з метою вибити у Росії нову
угоду щодо газу, більш низьку ціну
"Україна доводить серйозність своїх намірів потенційним міжнародним інвесторам, що розглядають можливість своєї участі в проекті, який, без перебільшення, має стратегічне значення для енергетичного сектору європейського регіону в цілому", - цитує Азарова Reuters.
Український прем'єр впевнений у тому, що цей проект "буде динамічно розвиватися". При цьому Азаров не став згадувати про делікатну ситуацію, в якій опинилася влада. Конфуз стався в понеділок у присутності голови уряду країни. Влада оголосила про підписання знакової угоди на 1 млрд доларів про створення в країні першого терміналу для регазифікації зрідженого природного газу (ЗПГ). Азаров навіть з гордістю заявив,
що ця угода - перший етап здобуття Україною енергетичної незалежності.Головним інвестором будівництва терміналу була названа іспанська енергетична група Gas Natural Fenosa. За широким висвітленням церемонії підписання договору в пресі послідувала несподівана розв'язка. Вже через кілька годин приголомшена такою карколомною новиною іспанська фірма спростувала цю заяву, засоромивши офіційний Київ. Компанія заявила, що не підписувала жодного контракту щодо інвестування в проект з будівництва терміналу зрідженого газу в Україні, так само як і будь-які інші консорціуми, відповідальні за розвиток вищезгаданого терміналу.
Вже через кілька годин приголомшена такою карколомною новиною іспанська
фірма спростувала цю заяву, засоромивши офіційний Київ
У компанії підкреслили, що людина, яка підписалася від її особи під документом, у них не працює, його там ніхто не знає. "Gas Natural Fenosa залишає за собою право вжити необхідні правові заходи після з'ясування всіх деталей ситуації", - наголошувалося в заяві компанії.
Держагентство з іноземних інвестицій пояснило конфуз "технічною неузгодженістю, не залежної від української сторони". "Якщо Gas Natural Fenosa дійсно прийняла рішення не брати участь у проекті, то ми з повагою поставимося до нього (рішенню)", - йдеться в заяві, опублікованій на сайті інвестиційного держагентства.
Тим часом опозиційна партія Батьківщина зажадала "притягнути до відповідальності президента Януковича, прем'єр-міністра Миколу Азарова й голову держінвестпроекта Владислава Каськова за шахрайську оборудку з невідомим іспанським інвестором, яка може коштувати Україні мільярдних втрат".
Проект передбачає приймання зрідженого газу через плавучу платформу з 2015 року, а з 2018-го - через наземний термінал. Планується, що блакитне паливо буде доставлятися танкерами по ціні на 20% нижче тієї, яку Україна зараз платить російському Газпрому. Загальна вартість будівництва терміналу складе близько 1,1 млрд доларів. У Києва таких грошей немає, тому він хоче залучити до 1 млрд доларів недержавних інвестицій. Будівництво вестиме консорціум підприємств, частка України в якому складе 25% плюс одна акція.
На думку Юлії Войтович із Інвесткафе, норвезькі компанії навряд чи будуть інвестувати в будівництво терміналу ЗПГ в Україні. "Обсяги газу, які могла б купувати Україна у Норвегії, не настільки великі, щоб проект з будівництва терміналу ЗПГ в Україні виглядав би рентабельним для норвезьких компаній", - вказує вона. Дмитро Лукашов з ІФК Солід зазначає, що у Норвегії немає великих СПГ-терміналів. Частка скрапленого газу в її експорті складає лише близько 5%.
***
У рубриці Огляд преси статті із закордонних ЗМІ про Україну публікуються без купюр і змін. Редакція не несе відповідальності за зміст цих матеріалів