Фото: АР
ЄС обіцяє гроші на модернізацію ГТС і великі спільні енергетичні проекти.
Захід має намір вкласти гроші в модернізацію української ГТС, - пише Тетяна Івженко в російській Независимой газете.
Цього тижня Верховна Рада проведе слухання з приводу виконання Україною зобов'язань перед Європейським енергетичним співтовариством (ЄЕС), до якого країна приєдналася три роки тому. За минулий час у сторін накопичилося чимало претензій одна до одної. Якщо нещодавно Україні погрожували з Європи санкціями, то тепер обіцяють гроші на модернізацію газотранспортної системи (ГТС) і великі спільні енергетичні проекти.
Напередодні слухань єврокомісар із питань енергетики Гюнтер Оттінгер виступив із заявами. По-перше, натякнув на можливість фінансування модернізації української ГТС: "Ми дискутували з партнерами з Європейського інвестиційного банку, ЄБРР і МВФ за умовами кредитів. Ми хочемо фінансувати модернізацію ГТС".
Ми дискутували з партнерами з Європейського інвестиційного банку, ЄБРР і МВФ за умовами кредитів. Ми хочемо фінансувати модернізацію ГТС
По-друге, сказав, що в ЄС розглядають українську енергосистему як складову частину європейської: "Україна стає не тільки транзитною країною для транспортування газу з Росії до Європи. Вона має і потенціал для зберігання газу. Ми розглядаємо можливості зберігання 35 мільярдів кубометрів газу в українських сховищах, можливо, до 60 мільярдів".
У Києві здивувалися щедрим обіцянкам єврокомісара. Фахівці нагадують, що ще уряд Юлії Тимошенко 2009 року проводив у Брюсселі презентацію плану з модернізації ГТС. "Скільки разів було обіцяно фінансування з різних джерел, але грошей так ніхто і не дав. І не дасть, поки не буде реформована компанія "Нафтогаз", поки внутрішній ринок не стане прозорим", - сказав НГ керівник Інституту енергетичних стратегій Дмитро Марунич. Він зазначив, що, вступаючи в ЄЕС, Україна взяла на себе зобов'язання імплементувати європейський енергопакет. Зокрема, передбачається реорганізація національної компанії та її дроблення на окремі незалежні структури за видами діяльності - видобуток, транспортування, постачання споживачам.
Експерт з енергетичних питань Валентин Землянський вважає, що саме з імплементацією енергопакетів пов'язані обіцянки Оттінгера. "Це просто політичні заяви. Немає жодних підстав говорити, що в Європі змінилося ставлення до проблеми, що там знайшлися структури, готові фінансувати модернізацію ГТС. Єврокомісар і не обіцяв нічого, а тільки натякнув, що Європа готова бути щедрою, якщо Україна буде слухняною. Від нас вимагається завершити імплементацію другого енергопакету, а також імплементувати третій", - пояснив він, зазначивши, що для цього потрібно вирішити питання з Газпромом.
Україна стає не тільки транзитною країною для транспортування газу з Росії до Європи. Вона має і потенціал для зберігання газу
Землянський нагадав, що Нафтогаз підписав із російською компанією десятирічні контракти - як на постачання газу, так і на транзит. "Контракти діють до 2019 року. І припускають, що точка передачі російського газу європейським покупцям знаходиться на західному кордоні України. Тобто територією України транспортується російський газ, а транзитні послуги Нафтогазу оплачує Газпром. Третій енергопакет передбачає допуск на ринок різних операторів, а це означає що точку продажу російського газу потрібно перенести на україно-російський кордон. Але без згоди "Газпрому" і без перегляду довгострокових контрактів зробити це неможливо", - сказав експерт.
У Києві зазначають, що ще при президенті Вікторі Ющенку кілька разів робилися спроби поміняти схему, але російська сторона виступила категорично проти. Не погодиться "Газпром" і зараз, впевнені українські експерти. "Їх влаштовує чинна схема: довгострокові контракти, контроль над їхнім виконанням. Навіщо російській стороні щось змінювати?" - задався питанням Марунич.
Глава секретаріату ЄЕС Янез Копач, який прибув до Києва для участі в парламентських слуханнях, підтвердив місцевим ЗМІ, що третій енергопакет є частиною міжнародних зобов'язань України, він почне діяти з 1 січня 2015 року. В інтерв'ю газеті "Урядовий кур'єр" він зазначив, що українська ГТС і газові сховища є важливими з погляду енергетичної безпеки Європи. А тому назвав небажаною передачу стратегічних об'єктів в управління "Газпрому". "Не тому, що труба перейде у власність Росії. Насправді не так важливо, хто саме буде власником ГТС. Головне, щоб він грав за загальноприйнятими правилами ЄС - прозорості бізнесу та рівного доступу до мереж для всіх постачальників. Але, як показує практика останніх років, "Газпром" не дотримується цих правил. Тому є побоювання, що, ставши власником української ГТС, російська компанія почне диктувати власні правила гри і порядки, а також навряд чи допустить до управління третю сторону", - пояснив Копач.
Розвиток ситуації залежатиме від тог , чи буде в кінці листопада у Вільнюсі підписано угоду про асоціацію з ЄС
Валентин Землянський зауважив із цього приводу: "Цікава складається ситуація: європейські структури вимагають від України виконання конкретних зобов'язань у сфері енергетики. І це призведе до жорсткого загострення відносин із "Газпромом", який може зменшити обсяг транзиту українською територією, що нівелює всі попередньо оприлюднені плани щодо створення в Україні європейського газового хаба. Може також по повній програмі виставити рахунок за порушення контракту в частині обсягів купівлі газу. Багато "може", але розсьорбувати доведеться Україні самій. Європа жодного разу не втрутилася в ситуацію на нашому боці. І тепер звучать якісь туманні обіцянки".
У Києві вважають, що Україна поки буде спускати на гальмах всі вимоги європейської сторони, щоб не погіршувати відносини із Росією. Розвиток ситуації залежатиме від того, чи буде в кінці листопада у Вільнюсі підписано угоду про асоціацію з ЄС. Якщо ні, то Київ може прислухатися до березневого заклику російського прем'єра Дмитра Медведєва про вихід з ЄЕС і про створення двостороннього україно-російського консорціуму з управління ГТС. "Це вже зовсім кризовий сценарій, чия вірогідність надзвичайно мала", - вважає експерт Марунич.
Прем'єр-міністр РФ Дмитро Медведєв у четвер після зустрічі з українським колегою Миколою Азаровим у Калузі заявив, що Росія неодноразово пропонувала Україні спільно модернізувати ГТС. Він розповів: "Це питання для нас цікаве, якщо воно цікаве нашим українським друзям. У мене таке відчуття, що їм це питання не цікаве більше, тому що ми кілька разів пропонували свої послуги і з модернізації, і за можливими параметрами співробітництва, юридичними формами співробітництва , тими інвестиціями, які ми готові зробити". Прем'єр РФ зазначив, що ніяких рішень досягти не вдалося через пасивність української сторони.
***
У рубриці Огляд преси статті із закордонних ЗМІ про Україну публікуються без купюр і змін. Редакція не несе відповідальності за зміст даних матеріалів.